Außerdem soll die Reichweite des Peilsender erhöht werden, zudem sei geplant, dass für das Notsignal künftig eine neue Frequenz genutzt wird, die einfacher zu empfangen sei.
Ebenfalls angedacht ist, die Aufnahmedauer des Cockpit Voice Recorders zu verlängern. Wurde früher eine 30-Minuten-Endlosschleife aufgenommen, sind es aktuell 120 Minuten.
(red / Titelbild: Flugschreiber im Heck eines A380, Symbolbild - Foto: Austrian Wings Media Crew)