747-8I: Keine Kurzstreckenversion für japanischen Markt

Weltweit setzten lediglich ANA und JAL (Bild) die 747 auf Kurzstrecken ein; hier eine solche 747-400D, zu erkennen an den fehlenden Winglets - Foto: Konstantin von Wedelstädt
Weltweit setzten lediglich ANA und JAL (Bild) die 747 auf Kurzstrecken ein; hier eine solche 747-400D, zu erkennen an den fehlenden Winglets – Foto: Konstantin von Wedelstädt

Boeing sieht einem Bericht des Branchenportals „Flight Global“ zufolge keinen Markt für eine Kurzstreckenversion der 747-8I.
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