Emirates wird Basra jeweils montags, mittwochs, donnerstags und samstags anfliegen, vorbehaltlich behördlicher Genehmigung. Auf der Stecke werden Jets vom Typ Airbus A330 in einer Drei-Klassen-Konfiguration (mittwochs, donnerstags und samstags) beziehungsweise montags mit einer Zwei-Klassen-Konfiguration (Business und Economy Class) eingesetzt. Pro Flug werden zwischen zehn und zwölf Tonnen Unterdeckfracht erwartet.
Der Emirates-Flug EK 945 startet in Dubai um 13.45 Uhr und landet auf dem Basra International Airport um 14.45 Uhr am selben Tag. Der Rückflug EK 946 verlässt Basra um 16.15 Uhr und erreicht Dubai um 19.10 Uhr (alle Zeiten jeweils Ortszeiten). Der Flugplan ist auf wichtige Industriezentren in den USA und in Europa angestimmt und ermöglicht idealen Umsteigeverkehr. Die Gegend um Basra ist eine wichtige Erdölförderregion.
Seine Hoheit Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, Chairman und Chief Executive Emirates Airline & Group: "Basra ist ein wichtiger Markt für Emirates. Dank des jüngsten Wachstums der Stadt investiert eine Vielzahl von multinationalen Unternehmen und Industrien in die Infrastruktur. Wir erkennen starkes Potenzial für diese Strecke aus mehreren unserer Märkte. Seit der Vergabe der Ölförderungslizenzen im Jahre 2009 ist der Verkehr aus den USA und Europa nach Basra deutlich gestiegen. Es gibt eine erhöhte Nachfrage nach Flugverbindungen und wir sind in der Lage, dieser mit unserem Angebot nachzukommen."
Das Streckennetz der Fluggesellschaft umfasst über 100 Destinationen in 65 Ländern auf sechs Kontinenten. Passagieren der First und Business Class steht der kostenlose Emirates Chauffeur-Service an vielen internationalen Flugzielen zur Verfügung. Emirates betreibt eine der jüngsten Flotten weltweit, bestehend aus 152 Großraumflugzeugen, darunter 14 Airbus A380. Mit insgesamt 90 festbestellten Jets vom Typ A380 ist Emirates weltweit der größte Kunde des Superjumbos.
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(red / W & P / Emirates)