Vor dem Hintergrund hinter den Erwartungen zurückgebliebener Gebote, hieß es, dass derzeit "nicht der richtige Moment" für die angestrebte Privatisierung sei.
Neben dem Siemens Konzern hatte sich unter anderem auch der deutsche Flughafenbetreiber Fraport um die Konzession zum Betrieb von Madrid-Barajas und Barcelona-El Prat beworben.
(red)