Gemeinsam haben die beiden Unternehmen ein Programm zur Konvertierung älterer A330 Passagiermaschinen in Frachtflugzeuge entwickelt, wodruch langfristig mehrere hundert Arbeitsplätze gesichert werden könnten, wie EFW-Geschäftsführer Andreas Sperl anlässlich der Unterzeichnung der Vereinbarung auf der internationalen Flugmesse Singapore Airshow erklärte.
Bereits in drei Jahren könnten, so Sperl, die ersten A330 zur Umrüstung in Dresden landen.
Geht es nach den Plänen der EADS-Tochter, soll sich Dresden zudem zum europäischen Kompetenzzentrm für das Wartungsgeschäft von ST Aerospace entwickeln.
(red)