Zum gegenwärtigen Zeitpunkt seien Bestellungen für folgende Flugzeuge aufgegeben worden: sechs Airbus А320, zwei Embraer 190, vier Boeing 767 und drei Boeing 787. Der Gesamtkaufpreis von über einer Milliarde US-Dollar soll teils aus eigenen Mitteln, teils über Exportkredit-Agenturen der EU und USA finanziert werden. Auf staatliche Subventionen oder Aufbringung zusätzlicher Mittel über die Aktionäre wolle Air Astana verzichten.
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(red CP)