Austrian Airlines legen zu
Die Austrian Airlines Gruppe, der wichtigste Kunde des Vienna Airport, verzeichnete in den ersten drei Monaten 2012 einen Passagierzuwachs von 13,8 %. Dadurch stieg ihr Anteil am Gesamtpassagieraufkommen am Flughafen Wien im Vergleich zur Vorjahresperiode von 47,4 % auf 49,4 %. Die sogenannten Low-Cost-Carrier verzeichneten einen Rückgang der beförderten Passagiere um 3,2 %, ihr Anteil am Gesamtpassagieraufkommen verringerte sich dadurch von 23,4 % in der Vorjahresperiode auf 20,7 % im ersten Quartal 2012. Im Gegensatz zu den Passagierzahlen nahmen die Flugbewegungen um 2,0 % auf 56.238 Bewegungen ab. Daraus ergibt sich ein deutlich verbesserter Sitzladefaktor von 65,3 % nach 60,9 % im ersten Quartal des Vorjahres. Dadurch und durch einen Rückgang bei Frachtflügen reduzierte sich das Höchstabfluggewicht (MTOW) um 2,8 % auf 1.861.752 Tonnen. Das Frachtvolumen (Luftfracht und Trucking) sank um 9,1 % auf 65.173 Tonnen.
Umsatzentwicklung in den Segmenten
Die Umsätze des Segments Airports stiegen in den ersten drei Monaten im Vergleich zum ersten Quartal 2011 um € 3,7 Mio. bzw. 5,9 % auf € 66,2 Mio. Dazu trug vor allem die gute Verkehrsentwicklung mit dem starken Passagieraufkommen bei. Das Segment Handling verzeichnete einen Anstieg der Umsatzerlöse um 1,4 % auf € 40,3 Mio. Das Segment Retail & Properties erzielte ein Plus von 12,6 % auf € 28,8 Mio. und erreichte damit den höchsten Zuwachs bei den Erlösen. Ausschlaggebend dafür sind höhere Mieterträge sowie bessere Erlöse aus Shopping, Gastronomie und Parkierung. Die Umsätze der sonstigen Segmente blieben mit € 3,6 Mio. weitgehend unverändert.
Vorbereitungen für die Skylink-Inbetriebnahme laufen auf Hochtouren
Am 5. Juni 2012 wird der neue Terminal Skylink – am Flughafen künftig als „Check-in 3“ ausgeschildert – in Vollbetrieb gehen. Die Vorbereitungsarbeiten dafür laufen auf Hochtouren. In einem umfangreichen Probebetrieb haben über 3.200 Testpassagiere alle Abläufe getestet, über 1.700 Abflüge und Ankünfte simuliert und über 85.000 Gepäcksstücke eingecheckt. Gegenwärtig werden die Testsysteme auf den Echtbetrieb umgestellt, die Übersiedlung einzelner Betriebseinheiten, technische Tests und behördliche Abnahmeprozesse durchgeführt. Die Bezeichnungen der bisherigen Terminals ändern sich in der Flughafen-Beschilderung künftig auf „Check In 1“ (für Terminal 1), „Check In 1A“ (für Terminal 1A) und „Check In 2“ (für Terminal 2).
Investitionen
Von den insgesamt € 10,9 Mio. Investitionen im ersten Quartal 2012 entfiel der größte Teil mit € 8,5 Mio. auf die Terminalerweiterung Skylink. Weiters wurden € 2,1 Mio. in ein Speditionsgebäude sowie € 0,5 Mio. in Quick Boarding Gates investiert. Für das Gesamtjahr 2012 werden Investitionen von maximal € 160 Mio. erwartet. Die Nettoverschuldung soll 2012 den Höchstwert erreichen, wird jedoch unter dem 4-fachen des Konzern-EBITDA, also unter € 800 Mio. liegen.
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(red / Flughafen Wien)