Diese solle bis zum Winter 2014 in alle Maschinen der Langstreckenflotte eingebaut werden und zusätzliches Geld in die Kassen spülen. Denn durch das aufgewertete Produkt hofft man auf mehr Business Class Kunden. Gleichzeitig werde auf einigen Strecken mangels Nachfrage jedoch die Erste Klasse abgeschafft.
In den kommenden drei Jahren investiere Lufthansa insegsamt drei Milliarden Euro in die Modernisierung ihrer Flotte, heißt es.
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(red)