Rossiya betreibt derzeit sechs über Illyushin Finance & Co geleaste AN-148. Seitens IFC sei die Preiserhöhung zwar bestätigt worden, gleichzeitig seien aber auch Zweifel geäußert werden, ob dies der wahre Grund für die Entscheidung, die bestehenden Optionen nicht in Festbestellungen umzuwandeln, sei. Denn die AN-148 liege preislich auch jetzt noch um etwa 20 Prozent unter vergleichbaren Konkurrenzmodellen, heißt es.
Insgesamt liegen für die AN-148 derzeit inklusive Optionen mehr als 240 Aufträge vor, von denen 16 Maschinen bereits ausgeliefert wurden.
Folgende Artikel könnten Sie auch interessieren:
[U] Fotostrecke Typenerstlandung AN-148 Rossiya in Wien
(red)