Solange keine Einigung zwischen Arbeitnehmer- und Arbeitgeberseite erzielt werde, würden die aufgekündigten Verträge allerdings weiterhin Gültigkeit haben, heißt es.
Lufthansa argumentiert, dass die bisherige Betriebspension auf lange Sicht im gegenwärtigen Marktumfeld nicht mehr finanzierbar sei.
(red / Titelbild: Boeing 737-500 der Lufthansa, Symbolbild - Foto: M. Huber)