Vor allem in Europa und Asien musste die Airline einen deutlichen Rückgang verbuchen, während der afrikanische Markt, die Karibik und der Nahe Osten anzogen. Die Auslastung der Passagierkabinen sank von 82,2 auf 80,3 Prozent.
Zulegen konnte das Unternehmen dagegen im Frachtbereich, die Auslastung der Frachträume verbesserte sich von 68,2 auf 68,7 Prozent.
(red / Titelbild: Boeing 737 der KLM bei der Landung, Symbolbild - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew)