Als Grund gab die Airline an, dass die Zusammenarbeit vor Jahren unter anderen wirtschaftlichen Voraussetzungen zustande gekommen, jetzt aber nicht mehr nützlich sei.
Seit 2014 hält die arabische Fluglinie Etihad 49 Prozent an Alitalia, wohingegen Air France-KLM ihre Beteiligung schrittweise auf weniger als 1 Prozent reduziert hat.
(red / Titelbild: Embraer E175 von Alitalia, Symbolbild - Foto: Huber / Austrian Wings Media Crew)