„Wir sind stolz darauf, dass der Flugbetrieb trotz des Wintereinbruchs reibungslos läuft“, sagt Siegfried Gauer, der Leiter des Sommer- und Winterdienstes. So hat der Flughafen nach eigenen Angaben bislang keinerlei wetterbedingte Flugausfälle verzeichnet. So hat der Flughafen Hahn seit Oktober 207 Flugzeugenteisungen gezählt. Knapp die Hälfte davon – 98 Einsätze – wurden allein in diesem Januar registriert. Auch die Zahl der Einsätze der Räumfahrzeuge ist im Januar spürbar angestiegen: 17 Mal rückten die Männer mit ihren Spezialgeräten seit Beginn der Saison aus, davon neun Mal zum Jahresbeginn.
Siegfried Gauer und sein 17-köpfiges Team sind diese Herausforderung bereits gewöhnt: „Die Winterdienst-Saison läuft noch bis in den April“, erläutert er. Und erfahrungsgemäß seien der Januar und der Februar die arbeitsintensivsten Monate.
Zurückgreifen kann der Winterdienst zur Bewältigung seiner Aufgabe auf einen Pool von rund 140 Zeitarbeitskräften aus der Region. „So können wir auf Wintereinbrüche flexibel reagieren und die Mannstärke den Erfordernissen anpassen“, sagt Gauer. Zum Fuhrpark des Winterdienstes gehören 37 Räum- und Streufahrzeuge. Bei Eis und Schnee bringen diese sowohl flüssiges als auch festes Streumittel auf die Straßen und Rollbahnen des Flughafens auf. In vier Tanks lagert der Winterdienst 250.000 Liter Flüssigenteiser. Die umweltverträglichen und biologisch abbaubaren Mittel werden eingesetzt, sobald die Temperaturen unter den Gefrierpunkt fallen. Ob ein Einsatz notwendig ist, zeigt ein Eiswarngerät mit vier dazugehörigen Sonden, die unter der Startund Landebahn verbaut worden sind. Sie messen unter anderem die Belagstemperatur der Rollbahn, die Lufttemperatur und die Windrichtung, heißt es.
(red / Flughafen Hahn / Titelbild: Symbolbild Winterdienst - Foto: Austrian Wings Media Crew)