Reportagen

Fotoreportage Cakovec (International) Airshow 2018

Mig 21UM im Flug: Kroatien betreibt 12 Maschinen dieses in die Jahre gekommenen Typs, die - wie berichtet - durch gebraucht beschaffte F-16 ersetzt werden - alle Fotos: Robert Erenstein / Austrian Wings Media Crew

Am vergangenen Sonntag fand auf dem Flugplatz Čakovec in Kroatien, nur zwei Autostunden von Graz entfernt, eine Flugshow mit mehreren nationalen und internationale Kunstflugteams statt. Das, und die Tatsache, dass man nicht oft die Möglichkeit hat, exotische kroatische Löschflugzeuge zu sehen, oder die beeindruckende Vorführung einer einsatzbereiten Mig 21, war für Robert Erenstein der Grund, für Austrian Wings in den Süden zu reisen.

Pribislavec, Čakovec
Pribislavec (LDVC), ist der kleine Zivilflugplatz von Čakovec, etwa 100 Kilometer nordöstlich der kroatischen Hauptstadt Agram/Zagreb. Er hat eine 1.100 Meter lange Graspiste. Anlässlich 70 Jahre Aeroklub Medjimurje fand letztes Jahr in Čakovec eine internationale Flugschau statt (Austrian Wings berichtete). Mann könnte den Geruch von Kerosin nicht vergessen und hat deshalb beschlossen auch dieses Jahr wieder eine Flugshow zu organisieren.



Teilnehmer Kroatien
Die kroatischen Luftwaffe nahm mit mehreren Luftfahrzeugen teil, darunter die Löschflugzeuge Canadair CL-415 und „Dusty’s“ Bruder (aus dem „Planes“-Movie),  AT-802 Air Tracktor. Weiters gab sich das kroatische National Display Team Krila Oluje (Wings of Storm / Sturmflügel) mit seinen sechs PC 9 und einem Zlin Trainingsflugzeug die Ehre. Die spektakuläre und extrem schelle Vorführung der Mig 21 war ein Highlight. Es gab auch einen Hubschrauber von der ‚Policija‘ mit einer Anti-Terror Einheit vor Ort im Rahmen des Displays zu bestaunen. Der angekündigte funkelnagelnneue Kiowa Warrior Hubschrauber, der von den USA übernommen wurde und derzeit in der Kroatischen Luftwaffe eingeführt wird, war leider nicht zugegen.

Fünf Zlin Z242 werden von den kroatischen Streitkräften für die Ausbildung neuer Piloten eingesetzt

Internationale Gäste und Aerobatic Teams
Neben der bereits erwähnten ‚Krila Oluje‘, die wiederum eine sehr präzise Vorführung darbot  waren auch mehrere Acrobatic Teams anwesend, darunter die geschätzten Baltic Bees aus Lettland, mit ihren 6 farbigen L39s und ‚unsere‘ Flying Bulls mit zwei Alpha Jets, der Lockheed P -38 und der T-28 Trojan. Der verwendete Spezialrauch der „Bulls“ bereicherte die an sich schon sehenswerte Show zusätzlich.

Zoltan Vereš zeigte, unglaubliche Manöver in niedriger Höhe, die so wohl nur von wenigen Piloten weltweit geflogen werden können. Im Flug vorgeführt wurden auch zwei G-2 Galeb aus den Beständen der früheren jugoslawischen Volksarmee - ein wahrer Augen- und Ohrenschmaus! Außerdem waren eine Boeing Stearman, eine in Australien registrierte Pitts, diverse Tragschrauber und ferngesteuerte Modelle am Flight Display beteiligt.

Die Baltic Bees hatten ebenfalls einen großen Auftritt in Kroatien

Team Raven
Das Britische „Team Raven“ war mit seinen selbstgebauten Van’s RV Flugzeugen vor Ort und kam direkt vom Flugplatzfest in Bad Vöslau. Das Team gibt es seit 2014. Die sehr erfahrenen Piloten, zum Teil RAF- und ehemalige RAF-Piloten, fliegen diese Shows freiwillig neben ihren regulären Jobs und verlangen dafür nur, dass ihre Kosten gedeckt werden. Ein angenehmer und positiver Haufen von Prachtkerlen, die einen Witz schätzen und was sie tun lieben. Nun, eigentlich nichts Ungewöhnliches in der Luftfahrtwelt ...

Ehrwürdige Bescheidenheit
Es wurde am Nachmittag eine interessante Show geboten in einer angenehmen und gemütlichen Atmosphäre, wobei niemand gelangweilt war. Für Kinder gab es einen kleinen Lunapark. Auch über die Eintrittspreise kann sich niemand beschweren. Der Zugang betrug 30 Kuna für einen Erwachsenen, was umgerechnet etwas mehr als 4 Euro entspricht. Dies liegt auch daran, dass die Gehälter in Kroatien niedriger sind als in einigen anderen europäischen Ländern. Auf der anderen Seite sind die Kosten für die Organisation einer Show entsprechend vergleichbar. Für das Geld, das es zum Beispiel kostet, die Baltic Bees zu haben, kann man auch ein neues kleines Auto kaufen.

Auch die Organisatoren waren sehr bescheiden. Eine freundliche und hilfsbereite Organisation mit begeisterten Leuten, die wirklich verstehen, wie wichtig derartige Veranstaltungen als Instrument der Öffentlichkeitsarbeit der Luftfahrt sind. Und eigentlich hätten sie vielleicht weniger bescheiden sein und mehr Werbung machen sollen. Das Gelände war zwar ausgesprochen gut gefüllt, aber mehr Besucher hätten trotzdem problemlos Platz gefunden. Das mag auch damit zusammen hängen, dass es nächsten Monat in Kroatien eine noch größere Show geben wird, wo die Organisatoren schon viel Werbung gemacht haben.

Zukünftiger Fokus
Es leben viele Luftfahrtbegeisterte in Kroatien, wodurch regelmäßig so genannte „Aeromitings“ organisiert werden. Der Nachteil besteht darin, dass es schwierig ist, eine größere Veranstaltung zu organisieren, da die (finanziellen) Ressourcen der kroatischen Luftwaffe und anderer Teilnehmer normalerweise begrenzt sind. Es wird versucht, sich dieses Jahr auf eine größere Show zu konzentrieren, die in Varaždin sein wird. Was für Čakovec etwas unglücklich war, dass spät bekannt wurde, dass in Marburg/Maribor, im benachbarten Slowenien, eine Flugshow am selben Tag organisiert wurde. Da Čakovec und Maribor nur 15 Flugminuten voneinander entfernt sind, wurden Elemente beider Shows kombiniert. Generell könnte hier aber auch etwas mehr Koordination stattfinden.

Alles in allem war diese Show eine Reise wert und kann wiederholt werden. Dazu trugen nicht nur die freundliche Kroaten, sondern selbstverständlich auch das sonnige und sehr warme Wetter bei.

Tipp: Vielversprechende Internationale Airshow in Varaždin in Juli
Nicht weit von Čakovec entfernt liegt Varaždin, das von Österreich aus leicht zu erreichen ist. Mitte Juli (21 und 22 Juli) wird es eine Internationale Airshow geben, bei der die Bundesheer mit zwei Saab 105 sowie mehrere Flugzeuge aus NATO-Staaten vertreten sein werden. Es wird zweifellos die größte Airshow in Kroatien für 2018 sein. Das Programm, welches noch weiter ausgebaut wird, ist seit einigen Monaten grundsätzlich bekannt und kann gefunden werden: https://airshowinfo.hu/en/european_airshows/ciav18/

Weitere Fotoimpressionen:

Laura Luse war offizielle Kommentatorin der Baltic Bees
AB-212 der kroatischen Exekutive
Wer sagt eigentlich, dass nur Männer Flugzeuge interessant finden ...?
Besondere Showeinlage ...
Der Air Tractor kommt als Löschflugzeug zum Einsatz
Team Raven
Tragschrauber aus Ungarn
Team Krila Oluje
Neben dem Air Tractor (siehe weiter oben sowie unterhalb) setzt Kroatien auch die CL-415 für Feuerlöschaufgaben ein
Mig 21 der kroatischen Luftwaffe im Flug
Die Flying Bulls waren mit ihrer P-38 Lightning, Alpha Jets sowie ihrer T-28 vertreten
Modellflugzeug bei der Show
Zolton Veres
Boeing Stearman
Trojan der Flying Bulls
In Slowenien registrierte Piper Cub, die ebenfalls - wie der Super Puma - zwar nicht in Cakovec, dafür aber bei der Airshow in Marburg zu sehen war
Alpha Jets der "Bullen" aus Salzburg
Super Puma der Schweizer Luftwaffe, fotografiert im Marburg wo an dem Wochenende ebenfalls eine Flugschau stattfand
Das Team Raven war aus Österreich angereist, wo es auf dem Flugplatzfest in Bad Vöslau seinen Auftritt hatte
G2A Galeb
Als Mitglied des Organisations-Teams hatte Zoran alle Hände voll zu tun - und seine Aufgabe nach Meinung der Besucher gut gemacht

Text & Fotos: Robert Erenstein, Austrian Wings