Cimber CRJ mit „Austrian-Cowling“ gesichtet


Vor einigen Tagen im norwegischen Bergen gesichtet: CRJ der Cimber mit blauer Abdeckung, offensichtlich von einem Austrian CRJ, am rechten Triebwerk – Foto: Tommy Bernes

Die Verwertung der Einzelteile der ehemals bei Austrian Airlines im Einsatz stehenden CRJ ist bereits in vollem Gange.
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Austrian CRJ OE-LCJ nach Laibach überstellt


Die OE-LCJ beim Rollen zur Piste 29 – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Am 17. Mai 2010 wurde der ehemalige Austrian CRJ mit der Registrierung OE-LCJ von Wien nach Laibach überstellt.

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Austrian führt allerletzten CRJ-Passagierflug durch

Letzte Aktualisierung: 01. Mai 2010 / 18:00 Uhr (Fotomaterial hinzugefügt)


Am 30. April 2010 führte AUA die letzten Passagierflüge mit dem CRJ durch – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Am 30. April 2010 endete die Ära des Canadair Regionaljets bei Austrian Airlines endgültig.
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Austrian CRJ – Letzter Flug für die OE-LCO


Seinen letzten Passagierflug für die AUA führte die OE-LCO bereits „nackt“, ohne Titel durch – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Am 20. April 2010 führte der Austrian CRJ mit der Registrierung OE-LCO seinen letzten Passagierflug für die AUA durch.
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Austrian verabschiedet CRJ

Am 14. April 2009 verabschiedete die AUA die bei der Tochter tyrolean Airways eingesetzten Canadair Regional Jets nach 14 Jahren Dienst.
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tyrolean CRJ – Sag zum Abschied Servus

Letzte Aktualisierung: 29. April 2010 / 19:40 Uhr (Fotomaterial hinzugefügt)

Mit Sommerflugplan 2010 werden die letzten Canadair Regional Jets die Flotte der als „Austrian Arrows“ operierenden AUA Tochter tyrolean airways verlassen. Für Austrian Wings blickt ein ehemaliger CRJ-Pilot auf jene Zeit zurück, in welcher der CRJ ein erfolgreiches Arbeitstier für tyrolean und im Auftrag der AUA war.


Vierzehn Jahre lang stand der CRJ bei tyrolean im Einsatz; dieses Bild zeigt zwei Maschinen neben dem in Bau befindlichen Skylink Anfang März 2010 – Foto: P. Radosta / Austrian Wings

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