Austro Engine und Steyr Motors entwickeln gemeinsam 6-Zylinder-Flugmotor

Am 2. März 2011 unterzeichneten zwei österreichische Schlüsselunternehmen im Motorenbereich, Austro Engine und Steyr Motors, einen Rahmenvertrag für die Entwicklung eines 6-Zylinder-Flugmotors mit 280 PS. Basis dafür ist der Steyr Monoblockmotor M1, der sich schon weltweit in Marine- und Sonderfahrzeugen bewährt hat.
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EASA zertifiziert AE300 Motor für 100% Dauerleistung

Der AE300 im Dauerleistungstestflug in 4000 m Höhe - Foto: Diamond Aircraft
Der AE300 im Dauerleistungstestflug in 4000 m Höhe – Foto: Diamond Aircraft

Seit Anfang des Jahres ist der AE300 Turbodieselmotor der Firma Austro Engine für eine Dauerleistung von 100 % von der EASA (European Aviation Safety Agency) zugelassen.
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Austro Engine erhält die ANAC Zulassung für den AE300/Jet A1 Motor in Brasilien

Wie Diamond Arcraft am 03. Februar 2010 bekanntgab, hat die ANAC (Agencia Nacional de Aviacao Civil, Brasil) das Type – Certificate E00081 EN für den Austro Engine Motor AE300/Jet A1 ausgestellt.

Christian Dries, CEO Diamond Aircraft Industries, und Thomas Müller, Geschäftsführer Austro Engine, sehen diesen Meilenstein der Motorzulassung als Beginn einer erfolgreichen Zukunft für den Aufbau des Brasilianischen und Latein-Amerikanischen Marktes.

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(red / Diamond Aircraft)

DA42 mit Austro Engine Motor zugelassen


Treibt künftig die DA42 an – Austro Engine AE 300

Diamond Aircraft Industries hat am 12.03.2009 das EASA Zertifikat für die DA42 NG, angetrieben mit den 170 PS starken Austro Engine AE 300 Motoren, erhalten.

„Wir freuen uns die Auslieferung der DA42 mit unserem eigenen Motor jetzt beginnen zu können, und das in weniger als 11 Monaten nach der Insolvenz von TAE“, sagt Christian Dries, CEO von Diamond Aircraft Industries. „Die DA42 NG ist gegenüber der bisherigen DA42 in jeder Hinsicht attraktiver: bessere Performance, erhöhtes Abfluggewicht, effizienter im Verbrauch, mit dem Autopilot Garmin GFC700 ausgestattet und für das Garmin Synthetic Vision System vorbereitet.

Mehr als 40 Flugzeugzellen befinden sich in den einzelnen Stadien der Produktion, die erste DA42 NG wird in Kürze einem renommierten Kunden übergeben. Damit Kunden von den Verbesserungen profitieren, arbeiten wir für die bestehende Flugzeugflotte mit vollem Einsatz an der Zulassung zur Umrüstung auf Austro Engine Motoren.

In Kürze werden wir auch die Details zu einem Factory Free Scheduled Maintenance Programm bekannt geben. Parallel wird an der Zulassung für alle anderen Märkte weltweit gearbeitet.“

Mit mehr als 500 ausgelieferten Flugzeugen ist die DA42 das meistverkaufte zweimotorige Propellerflugzeug und beliebt bei Privatpiloten und kommerziellen Flugschulen. Die Kohlefaser-Struktur, das Enteisungssystem, Garmin G1000 und die durch Single Lever mit Jet A1 Treibstoff angetriebenen Turbodiesel Motoren machen die DA42 führend in der Technologie in der Allgemeinen Luftfahrt.

Die DA42 MPP Multi Purpose Plattform, eine spezielle Version der DA42, erreicht weltweit an immer größerer Popularität in den Bereichen Search and Rescue, Law Enforcement, Grenzüberwachung, Sicherheitsanwendungen, maritime Überwachung und der Akquisition hochauflösender digitaler Geodaten und Umweltmonitoring.

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