Aeroflot-Chef Vitalij Savaljev gab die geplante Gründung einer Low-Cost Tochter im April des vergangenen Jahres bekannt. Low-Cost-Linie soll eine der Tochter-Airlines des Konzerns Rostechnologii werden, welche ist noch nicht bekannt. Laut der russischen Zeitung Vedomosti könnte es sich dabei um Saravia ("Saratov Airlines") handeln.
Das Segment der Low Cost Anbieter befindet sich in Russland noch in den Kinderschuhen und verfügt über wenig Entwicklungsmöglichkeiten. Analytiker meinen, es stünden keine alternativen (d.h. billigeren) Flughäfen zur Verfügung, es gäbe Zölle für die rentabelsten Flugzeugtypen (180 Plätze), die Internetanbindung unter der Bevölkerung sei gering und nicht zuletzt sprächen die Gewohnheiten der Russen dagegen: nachdem man das günstigste Ticket erstanden hat, erwartet man sich trotzdem das gleiche Service, d.h Verpflegung an Bord.
Bis jetzt haben sich nur zwei Unternehmen in Russland als Low Cost Airline positioniert, nämlich Avianova und Sky Express.
(red / Christian Pischlöger)