International

SunExpress optimiert ihr Crewmanagement mit IT von Lufthansa Systems

Boeing 737-800 der SunExpress im Flug - Foto: SunExpress
Boeing 737-800 der SunExpress im Flug - Foto: SunExpress

SunExpress nutzt für ihre Einsatzplanung künftig weitere Module der Crew Management-Lösung NetLine/Crew von Lufthansa Systems. Die Gesellschaft hat kürzlich einen entsprechenden Vertrag unterzeichnet. Die zusätzlichen Module verbessern die Prozesse in der Umlaufplanung (Pairing) und in der Dienstplanerstellung für die einzelnen Crewmitglieder. Damit kann die Airline Dienstpläne erstellen, die sowohl besonders wirtschaftlich als auch mitarbeiterfreundlich sind. Gleichzeitig hat SunExpress den seit 2000 bestehenden Basisvertrag über die NetLine-Suite um fünf Jahre verlängert.

„Crewkosten sind einer der größten Ausgabenblöcke einer Fluggesellschaft. Gleichzeitig bietet dieser Bereich ein großes Potential für Effizienzsteigerungen“, erklärt Marco Cesa, Senior Vice President Sales EMEA bei Lufthansa Systems. „Die NetLine/Crew-Optimierer ermöglichen es Fluggesellschaften, den Einsatz ihrer Piloten und Flugbegleiter so zu planen und zu steuern, dass insgesamt eine höhere Zufriedenheit der Crews erreicht wird. Durch die optimale Ressourcenausnutzung werden zudem erhebliche Kosteneinsparungen möglich.“

Bei der Einsatzplanung der Besatzungen müssen vielfältige gesetzliche und tarifvertragliche Aspekte berücksichtigt werden. NetLine/Crew unterstützt Airlines in allen Phasen des Crewmanagements, von der Umlaufplanung über die Dienstplanerstellung und Besatzungsdisposition bis hin zu Nacharbeiten wie dem Erstellen von Auswertungen und Statistiken. Durch die Optimierungsmodule kann SunExpress den wirtschaftlichen Nutzen der Lösung weiter steigern. Mit NetLine/Crew Pairing xOPT werden stabile und gleichzeitig kostengünstige Umlaufpläne entwickelt. Basierend auf einer hochmodernen Optimierungstechnologie, mit der wichtige Arbeitsabläufe automatisiert werden, entwirft NetLine/Crew Pairing xOPT effiziente Pläne für Einsätze und Dienstzeiten. NetLine/Crew Preferences xOPT übernimmt die Dienstplanerstellung für den einzelnen Mitarbeiter. Das System berücksichtigt die Präferenzen der Crewmitglieder bezüglich Destinationen und Dienstzeiten und trägt so zur gesteigerten Zufriedenheit des Flugpersonals bei.

SunExpress ist ein Joint Venture zwischen Lufthansa und Turkish Airlines. Die Airline ist Marktführer im Charterverkehr zwischen Deutschland und der Türkei und einer der größten privaten Linienfluganbieter aus Europa in die Türkei. Von ihren Hauptstationen Antalya, Izmir und Istanbul Sabiha Gökcen aus bedient die Airline mit einer Flotte aus 25 Flugzeugen mehr als 50 Destinationen und befördert etwa sieben Millionen Passagiere pro Jahr. Als Teil ihrer Wachstumsstrategie hat SunExpress kürzlich die Gründung einer deutschen Tochtergesellschaft bekanntgegeben, die insbesondere Ziele in Südeuropa anfliegen wird (Austrian Wings berichtete).

Folgende Artikel könnten Sie auch interessieren:

SunExpress mit Umsatz- und Passagierplus in 2010

SunExpress will Flotte auf 50 Maschinen verdoppeln

SunExpress plant deutsche Tochtergesellschaft

(red / LH-Systems)