Österreich

Flughafen Salzburg beschränkt "Kiss & Fly" Zonen

Foto: Flughafen Salzburg

Ab dem 25.11.2011 wird der Bereich der Kiss & Fly Haltezone in das
Parkraumbewirtschaftungskonzept des Salzburger Flughafens eingebunden. Damit passt sich Salzburg an das bereits an den meisten europäischen Flughäfen eingeführte System der Ein- und Aussteigebereiche an. Hintergrund für diese Maßnahme sind sowohl Beschwerden von Abhol- und Zubringerdiensten und Passagieren als auch das Thema Sicherheit. Im Einsatzfall muss die Zufahrt für Feuerwehr und Exekutive sichergestellt sein. Notorische Dauerparker gefährden die Sicherheit aller.

Jedes Jahr werden in den stärkeren Verkehrszeiten die 13 Halteflächen auf den bis dato kostenfreien Kiss & Fly Stellflächen von lang parkenden Lieferanten oder Gästen des Flughafens verstellt. Dies führte in der Vergangenheit immer wieder zu massiven Behinderungen des Verkehrsflusses, zu Staus und zu Verärgerungen von Abhol- und Zubringerdiensten, für die diese Flächen gedacht waren. Ein kurzer Halt für aussteigende oder einsteigende Passagiere war teilweise nicht oder nur sehr schwer möglich. Die Einführung des Schranken-Systems ist damit ein logischer Schritt im Rahmen der Verkehrsflussregelung.

Trotz eindeutigen Informationsschildern und Hinweisen von Ordnerpersonal und Polizei, dass diese Stellflächen nur zum Ein- und Aussteigen genutzt werden dürfen, wurden diese in der Vergangenheit oft ignoriert. Speziell für die verkehrsreichere Zeit musste der Flughafen in den vergangen Jahren eigene Ordnerdienste beauftragen
den Verkehrsfluss zu regeln, um Staus direkt vor dem Flughafengebäude
vorzubeugen. Passagiere fühlten sich in der Vergangenheit durch den erschwerten Zugang zum Gebäude massiv behindert.

Um diesen Staus und „Dauerparkern“ für die Zukunft vorzubeugen hat sich die Geschäftsführung des Salzburger Flughafens dazu entschlossen die Kiss & Fly Haltezone dem ursprünglichen Nutzungsgedanken wieder zuzuführen. Mit dieser Maßnahme soll sichergestellt werden, dass jene Nutzer, die Gäste zum Flughafen bringen oder dort abholen, den Ein- und Aussteigbereich ungehindert verwenden können. Auch kann der Flughafen künftig auf teure Ordnerdienste zur Regelung des
Verkehrsflusses verzichten. Ladetätigkeiten werden in Zukunft nur noch in den speziell dafür vorgesehenen Bereichen geduldet.

Ab 25.11.2011 wird der Zufahrtsbereich mit einem Schrankensystem für Nutzer kostenpflichtig. Direkt am Einfahrtsbereich, noch vor der Anstellzone, wird dem ankommenden Gast durch ein Ampelsystem signalisiert, ob im Bereich der Kiss & Fly Stellflächen freie Parkplätze vorhanden sind. Im Falle, dass die Parkflächen alle
besetzt sind, kann der Gast sofort die Einfahrt zum Parkplatz P1 nutzen und bis 20 Minuten nach Einfahrt kostenfrei wieder verlassen.

Künftig werden die Stellflächen Kiss & Fly für einfahrende Gäste die ersten 10 Minuten kostenfrei zu nutzen sein. Nach Ablauf der freien Parkzeit fallen jeweils im 10 Minuten Takt € 3,-- Parkgebühr an. Die maximale Tagesgebühr in der Kiss & Fly Zone wird mit € 213,-- angesetzt. Die mit teuren Tarifen angesetzte Parkfläche im Kiss & Fly Bereich soll Nutzer in Zukunft dazu anregen, entweder innerhalb der kostenfreien Zeit die Stellfläche wieder zu verlassen oder die normalen Parkbereiche des Flughafens zu nutzen, hier gibt es auch sehr attraktive Tarifmodelle. Bei Einfahrt in die regulären Parkbereiche des Flughafens kann der Gast nach 20 Minuten kostenfrei die Parkflächen wieder verlassen. Sollten die Stellflächen länger genutzt werden, fallen die regulären und publizierten Parktarife an.

(red / Flughafen Salzburg)