Ein solcher Auftrag hätte einen Wert von rund 4 Milliarden US-Dollar. Noch im Sommer könnte JAL die Maschinen als Ersatz für ältere Boeing 777 bestellen, heißt es in dem Artikel.
Zwar flog JAL bereits den Airbus A300, dieses Muster stand jedoch ursprünglich bei Japan Air Service im Einsatz, die im Jahr 2002 mit JAL fusionierte.
(red / Titelbild: Bisher ist JAL ein treuer Kunde von Boeing, hier eine B787 Dreamliner, Symbolbild - Foto: Boeing)