Wie Ausbildungsleiter Wolfgang Oppelmayer im Gespräch mit Austrian Wings erklärte, habe man eigens für diesen Zweck ein entsprechendes Fluggerät angeschafft, eine C42B.
"Die Ausbildung zum UL-Piloten ist deutlich günstiger als der reguläre PPL", so Oppelmayer. "Mit dieser Lizenz ist auch das Einfliegen in kontrollierte Lufträume und zu kontrollierten Plätzen möglich, was sie besonders attraktiv macht."
Der erste Theoriekurs startet am 05. Oktober und endet am 3. November.
"Interessierte finden alle weiteren Informationen auf unserer Homepage."
(red / Titelbild: Ausbildungsleiter Wolfgang Oppelmayer im Cockpit einer Katana, Symbolbild - Foto: Flugplatz Spitzerberg)