"Das wird diskutiert. Es ist eine der Optionen im Airbus-Mix", sagte ein Branchenvertreter laut dem Bericht. Denn bereits beim A320 habe es nach Bekanntgabe der Einführung des "neo"-Modells einen Verkaufsschub gegeben.
Airbus' Problem sei mittelfristig, dass Boeing im Langstreckenbereich modernere Technologien vorzuweisen habe. Zudem schleppe sich der Verkauf des Airbus-Flaggschiffs A380 weiter dahin.
(red / Titelbild: Airbus A330, Symbolbild - Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew)