Weiterführende Informationen zur Stammdividende des zum 30. September 2014 endenden Geschäftsjahres werden mit den Gesamtjahresergebnissen am 18. November 2014 bekanntgegeben. Die Dividende bedarf noch der Zustimmung der Anteilseigner im Rahmen der Jahreshauptversammlung des Unternehmens am 12. Februar 2015. Sie wird den Aktionären Anfang 2015 ausgezahlt.
Zusätzlich erzielte EasyJet eine Vereinbarung mit Airbus darüber, Bezugsrechte über 27 Flugzeuge der aktuellen A320 Generation für die Lieferung zwischen 2015 und 2018 auszuüben. Dies gibt EasyJet die Flexibilität, seine bewährte Strategie des disziplinierten Wachstums fortzuführen und profitable Marktchancen auszunutzen. Die zusätzlichen Flugzeuge werden das sehr ertragreiche EasyJet Geschäftsmodell ergänzen. Der Vorstand wird weiterhin die Bilanz überprüfen und ist entschlossen, weitere Kapitalrückzahlungen an die Anteilseigner in den kommenden Jahren vorzunehmen. Weiterhin wird der Kostenvorteil von EasyJet verbessert, da ein A320 Flugzeug der aktuellen Generation verglichen mit einem A319 Flugzeug der aktuellen Generation eine Verbesserung der Kosten pro Sitz von 7 – 8 Prozent liefert. Diese Flugzeuge sind verbunden mit einem erheblichen Preisnachlass auf den Listenpreis1 und werden voraussichtlich aus intern erwirtschafteten Mitteln von EasyJet, Cashflow, Sale-and-Lease-Back-Transaktionen und Schulden finanziert.
Die hohe Flottenflexibilität von EasyJet bleibt weiterhin bestehen angesichts der aktuellen Flottenvereinbarungen. Durch die Ausübung von 27 Bezugsrechten erwartet EasyJet einen Flottenausbau bis 2019 auf 304 Flugzeuge. Zum 30. September 2014 wird die EasyJet Flotte aus 226 Flugzeugen bestehen. Die Flottenvereinbarungen ermöglichen es EasyJet jedoch auch, die Flottengröße zwischen 204 und 316 Flugzeugen zu variieren, je nach den gegebenen wirtschaftlichenBedingungen und Möglichkeiten, heißt es.
(red / EasyJet / Titelbild: A320 von EasyJet, Symbolbild - Foto: Austrian Wings Media Crew)