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Details zum Winterflugplan am Flughafen Frankfurt

Mit dem 25. Oktober trat der neue Winterflugplan für die Saison 2015/16 in Kraft. Dann fliegen von Frankfurt aus 88 Fluggesellschaften insgesamt 247 Ziele in weltweit 100 Ländern an. Auch wenn sich im Vorjahresvergleich die Zahl der Airlines (um zehn*) und der angeflogenen Destinationen (um drei) leicht verringert, kommt dem Flughafen Frankfurt als internationales Luftverkehrsdrehkreuz weiterhin eine große Bedeutung zu: Mehr als die Hälfte der Ziele ab Frankfurt liegt außerhalb Europas und über 60 Prozent der Sitzplätze auf Interkontinentalstrecken ab Deutschland entfallen auf die größte Luftverkehrs-Drehscheibe der Bundesrepublik.

Trotz eines leichten Rückgangs um 0,4 Prozent auf 4.040 angemeldete Starts pro Woche erhöht sich das geplante wöchentliche Angebot auf 685.000 Sitzplätze (plus 1,8 Prozent), im wichtigen Interkontinentalverkehr sogar um 2,4 Prozent auf 255.000 Sitzplätze. Der Trend zum Einsatz von größerem Fluggerät hält also weiterhin an. So wird Emirates beispielsweise ab dem 1. Januar 2016 eine weitere Maschine vom Typ A380 in Frankfurt einsetzen und dann zwei von drei täglichen Verbindungen nach Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) mit dem größten Passagierflugzeug der Welt durchführen.

Neue Ziele und Airlines

Um den kalten Temperaturen zu entfliehen, bietet der Winterflugplan zahlreiche neue sommerliche Ziele an. So fliegt Lufthansa seit dem 25. September Tampa (USA) an und setzt diese Flüge auch im Winter mit vier wöchentlichen Verbindungen fort. Ab Dezember verbindet Condor einmal wöchentlich Frankfurt mit der Karibik-Insel Martinique. Lufthansa nimmt ab März fünf wöchentliche Nonstop-Verbindungen nach Panama City, der Hauptstadt des gleichnamigen mittelamerikanischen Landes, auf. Außerdem begrüßt Fraport mit Air Arabia Maroc auch eine neue Fluggesellschaft in Frankfurt. Sie fliegt zweimal wöchentlich das Ziel Marrakesch in Marokko an und ergänzt damit die bestehenden Verbindungen durch Lufthansa und Sun Express.

Neue Verbindungen zu bestehenden Zielen

Das Flugziel Nairobi (Kenia) wurde zuletzt im Oktober 2014 angeflogen, die Destination wird von Lufthansa in der kommenden Saison wieder direkt dreimal pro Woche mit Frankfurt verbunden. Auf ein sehr großes Angebot können Fluggäste zu den beliebten Warmwasser-Zielen Cancun (Mexiko), Male (Malediven) und Mauritius zugreifen. Neben den bestehenden Condor-Flügen (sechs beziehungsweise drei und vier wöchentliche Flüge) wird auch die Lufthansa diese Ziele zusätzlich mit je zwei wöchentlichen Verbindungen ins Programm aufnehmen. Hinzu kommt die Aufnahme von Rio de Janeiro (Brasilien) mit zwei wöchentlichen Flügen in das Winterprogramm der Condor ab Dezember, womit sie die tägliche Lufthansa-Anbindung dieser Destination ergänzt. Weiterhin übernimmt Lufthansa vier tägliche Verbindungen nach Luxemburg, die bisher von Luxair angeboten wurden. Die Ziele Aalborg in Dänemark, Bydgoszcz in Polen und Sevilla in Spanien, welche die Lufthansa im jüngsten Sommerflugplan neu aufgenommen hatte, wird sie auch im Winterflugplan führen. Außerdem verbindet Sun Express Ras al Khaimah in den Vereinigten Arabischen Emiraten einmal die Woche mit Frankfurt.

Aufstockungen

Zwölf bereits bestehende Verbindungen pro Woche von Alitalia nach Mailand-Linate (Italien) werden auf 19 aufgestockt. Pegasus verdoppelt seine Flüge nach Istanbul-Sabiha Gökcen von einmal auf zweimal täglich und Condor ergänzt sein Angebot nach Havanna (Kuba) um einen Flug auf vier sowie nach Las Vegas (USA) um einen Flug auf drei wöchentliche Verbindungen. Air China bietet Frankfurt – Peking sieben- statt fünfmal pro Woche an, Lufthansa erhöht sein Angebot nach Tel Aviv (Israel) von 17- auf 20-mal pro Woche. Ebenso fliegt Lufthansa siebenmal wöchentlich (vormals fünfmal) nach Seoul (Korea) und Iberia 21- statt 19-mal pro Woche nach Madrid (Spanien).

Alle Änderungen beziehen sich auf den Winterflugplan 2014/15.

*Folgende Fluggesellschaften fliegen Frankfurt im Winter 2015/16 nicht an:

Air Dolomiti, Italien (Ziel Verona wird von Konzern-Mutter Lufthansa bedient)

US Airways, USA (ist durch Fusion in American Airlines aufgegangen)

Luxair, Luxemburg (keine Slots beantragt, Ziel Luxemburg von Lufthansa übernommen)

Malaysian Airlines, Malaysia (keine Slots beantragt, nach Verlust von zwei Flugzeugen in Restrukturierung befindlich)

Yemenia Airways, Jemen (nach Ausbruch des militärischen Konflikts im Jemen sind seit Mai alle Langstrecken eingestellt)

Fly Niki, Österreich (kein regelmäßiger Dienst nach Deutschland mehr, gehört mehrheitlich zu Air Berlin)

Rossiya, Russland (keine Slots beantragt, gehört mehrheitlich zu Aeroflot)

Globus, Russland (keine Slots beantragt)

Cyprus Airways, Zypern (Flugbetrieb eingestellt)

Air Armenia, Armenien (Flugbetrieb eingestellt)

Transaero, Russland (in Insolvenz)

(red / Fraport / Titelbild: Lufthansa Jets am Flughafen Frankfurt, Symbolbild - Foto: Christian Zeilinger / Austrian Wings Media Crew)