Der Entscheidung vorausgegangen war eine Warnung der US-Luftaufsicht FAA, wonach sich ein durch Lithium-Ionen-Akkus entfachtes Feuer im Frachtraum - trotz fest installierter Löschanlagen - derart rasch ausbreiten könnte, dass es zum Absturz des Flugzeuges führen könnte.
Zwar hat das ICAO-Verbot lediglich empfehlenden Charakter, es wird allerdings davon ausgegangen, dass sich die meisten Fluggesellschaften daran halten.
(red / Titelbild: Symbolbild Frachtraum eines Verkehrsflugzeuges - Foto: Austrian Wings Media Crew)