Finden aktuell regulär bis zu 76 Passagiere in dem zweimotorigen Turboprop Platz, will Bombardier die Anzahl der maximal möglichen Passagiersitze auf 90 steigern. Das wären um vier Sitze mehr als in der 2013 vorgestellten Version mit 86 Sitzen, die von Nok Air als Launch Customer bestellt wurde.
Um die neuerliche Kapazitätssteigerung zu ermöglichen, müssen die Rückwand der Kabine sowie die vordere Türe versetzt werden.
Bislang habe jedoch noch keine Fluglinie die neue Variante bestellt.
(red / Titelbild: Q400 der AUA; die österr. Lufthansa-Tochter hat ihre Maschinen mit 76 Sitzplätzen ausgestattet, Symbolbild - Foto: Austrian Wings Media Crew)