Der CEO von UBIMET Dr. Michael Fassnauer sagt dazu: „Wetter spielt im Planungsprozess eines Flughafens eine große Rolle, wenn es darum geht den idealen Standort, die Konstruktionsmethode und Baumaterialien festzulegen. Insbesondere Wind, Niederschlag und Temperaturstatistiken müssen bei der Feststellung der idealen Lage und Ausrichtung der Landebahnen berücksichtigt werden. Luftfeuchtigkeit, Sonnenstunden und Strahlung sind besonders wichtig, um den richtigen Set-Up der Klimaanlage für Flughafengebäude festzulegen. Wir sind glücklich und stolz den neuen internationalen Flughafen von Ruanda mitgestalten zu dürfen.“
In den vergangenen beiden Jahren, rangierte der Internationale Flughafen von Kigali in Passagierzufriedenheitsumfragen bereits zwei Mal unter den besten zehn Flughäfen Afrikas. Nun jedoch, da der bereits vorhandene internationale Flughafen am Kapazitätslimit ist, wird der Bau des internationalen Flughafens von Bugesera, der Ruandas größter internationaler Flughafen werden soll und von dem aus kommerzielle Flüge von und nach Kigali betrieben werden, mit Juni 2017 in Angriff genommen. Nach Abschluss der ersten Phase im Dezember 2018, ist ein weiterer Ausbau vorgesehen, mit dem die Flughafenkapazität auf 4,5 Millionen Passagiere pro Jahr gesteigert werden soll.
(red / Ubimet)