Derzeit betreibt der isländische Flagcarrier Icelandair eine reine Boeing-Flotte: 24 Boeing 757-200, 2 Boeing 757-300, 4 Boeing 767-300ER, 5 Boeing 737 MAX 8 sowie 1 Boeing 737 MAX 9. Zehn weitere Boeing 737 MAX sind bestellt. Die 737 MAX sollen als Ersatz für die Boeing 757-200 dienen, die auch auf Transatlantikstrecken eingesetzt werden. Doch die Reichweite liegt deutlich unter der der 757.
Deshalb evaluiert das Management nun die Möglichkeit, die Boeing-Flotte durch Airbus A321LR zu ergänzen - oder die Boeing-Flotte sogar komplett auf Airbus umzustellen. Das wäre ein herber Schlag für den US-Flugzeugbauer, denn Icelandair ist ein traditioneller Kunde des Hauses.
(red)