Dies ist das 119. Flugzeug von Wizz Air, und das letzte, das mit der aktuellen Triebwerksoption des Herstellers ausgestattet ist. Von nun an wird jede neue Airbus-Auslieferung mit der hochmodernen und effizienten neuen Triebwerksoption (neo) ausgestattet, betont die Airline.
Die Triebwerke der neuen Generation des Flugzeugs (A321neo) und das branchenweite Referenz-Kabinendesign ermöglichen allein 20 Prozent Kraftstoffkosteneinsparungen. Der A321neo bietet erhebliche Umweltvorteile mit einer fast 50-prozentigen Reduzierung des Geräuschpegels und der Stickoxidemissionen im Vergleich zu Flugzeugen der Vorgängergeneration.
Wizz Air hat derzeit 119 Flugzeuge in seiner Flotte (72 A320ceo, 41 A321ceo und 6 A321neo), während die Fluggesellschaft eine Rekordzahl an Flugzeugen (273 A320neo, A321neo und A321neo XLR) bei Airbus bestellt hat. Mit der Fertigstellung des Auftrags wird die Flotte auf 300 Flugzeuge mit 100 Millionen Passagieren pro Jahr angewachsen sein, unterstützt von einem Team von 10.000 KollegInnen. Der Auftrag umfasst 20 Flugzeuge aus der Variante A321XLR (Extra Long Range), mit der Wizz Air Strecken von 7-8 Stunden ebenso effizient wie kürzere Strecken bedienen kann. Die verbesserte Reichweite des Flugzeugs wird es Wizz Air ermöglichen, sein Netzwerk weiter auszubauen und Punkte auf der WIZZ-Landkarte zu verbinden, die derzeit außer Reichweite sind.
(red / W6)