Täglich von Wien nach Asien
EVA Air fliegt täglich von Wien nach Taipeh – drei Mal wöchentlich (Montag, Donnerstag, Samstag) nonstop mit drei Serviceklassen und vier Mal wöchentlich (Dienstag, Mittwoch, Freitag, Sonntag) via Bangkok mit zwei Serviceklassen – und setzt einen Boeing 787 „Dreamliner“ auf der Strecke ein.
Die Flüge im Rahmen dieser Zusammenarbeit werden von Taiwan aus starten und mit SAF betrieben, das von FPCC bereitgestellt wird. Der aus gebrauchtem Speiseöl (UCO) hergestellte Kraftstoff wurde im Rahmen des International Sustainability and Carbon Certification (ISCC)-Systems sowohl hinsichtlich seiner Rohstoffe als auch seines Produktionsprozesses zertifiziert. Im Vergleich zu herkömmlichem Düsentreibstoff verursacht er über den gesamten Lebenszyklus hinweg etwa 80 % weniger Treibhausgasemissionen.
Microsoft hat sich das Ziel gesetzt, bis 2030 CO₂-negativ zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen, hat das Unternehmen in SAF und andere innovative Lösungen investiert, um die Emissionen entlang seiner gesamten Wertschöpfungskette zu senken. Diese Zusammenarbeit zeigt, wie diese Investitionen und die Nachfrage seitens der Unternehmen dazu beitragen können, die Einführung von SAF zu beschleunigen und gleichzeitig das Wachstum des taiwanesischen SAF-Marktes sowie eines umfassenden Ökosystems für eine kohlenstoffarme Luftfahrt zu fördern.
Da die weltweite Nachfrage nach CO₂-armen Lieferketten und nachhaltigem Transport weiter zunimmt, hat EVA Air ihre SAF-Strategie aktiv ausgebaut. Seit 2025 setzt die Fluggesellschaft regelmäßig SAF auf Flügen ab Asien, Europa und Nordamerika ein und hat zudem einen Fünfjahresvertrag für die Beschaffung von SAF mit FPCC unterzeichnet. Im Rahmen ihres „Green Transportation Program“ hilft EVA Air Unternehmenskunden und Spediteuren dabei, den CO₂-Fußabdruck des Luftverkehrs besser zu verstehen, und unterstützt gleichzeitig deren Dekarbonisierungsziele im Bereich Scope 3. Gemeinsam mit AIT, Microsoft und FPCC strebt EVA Air die Etablierung eines skalierbaren und wiederholbaren Kooperationsmodells an, das eine breitere Beteiligung von Unternehmen fördert, die Einführung von SAF ausweitet und den Übergang der Luftfahrt zur Netto-Null beschleunigt.
„Um die Netto-Null-Emissionsziele in der Luftfahrt zu erreichen, ist eine Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette erforderlich – von Fluggesellschaften und Treibstofflieferanten bis hin zu Logistikdienstleistern und Unternehmenskunden“, sagte Clay Sun, Präsident von EVA Air. „Diese Zusammenarbeit zeigt, dass die Entwicklung des SAF-Marktes beschleunigt werden kann, wenn die Kundennachfrage mit den Ressourcen der Branche in Einklang gebracht wird. Wir freuen uns darauf, mit weiteren Partnern zusammenzuarbeiten, um den CO₂-armen Luftverkehr zum neuen Standard für globale Lieferketten zu machen.“
„Unsere Teams befördern jedes Jahr große Mengen sensibler, hochwertiger Luftfracht aus Taiwan. EVA Air ist der Partner unserer Wahl, um unser exponentielles Wachstum in der Region zu unterstützen. Unser Vertrauen in die Führungsspitze des Unternehmens basiert auf jahrzehntelangen Beziehungen“, sagte Greg Weigel, Chefstratege der AIT. „Indem wir die Vorteile dieser Zusammenarbeit mit Microsoft, einem strategisch wichtigen Kunden, EVA Air, einer unserer wichtigsten Fluggesellschaften, und FPCC, einem lokalen SAF-Hersteller, aufzeigen, hoffen wir, den Markt zu beeinflussen und ähnliche Kooperationen zwischen Fluggesellschaften, Herstellern, Spediteuren und Kunden im asiatisch-pazifischen Raum anzuregen.“
Die heutige Absichtserklärung wurde von Jason Liu, Chief Sustainability Officer von EVA Air, und Greg Weigel, Chief Strategy Officer von AIT Worldwide Logistics, unterzeichnet. Als Zeugen der Unterzeichnung waren Shu-Ping Ho, Generaldirektor der taiwanesischen Zivilluftfahrtbehörde, Eric Crowley, stellvertretender Leiter der Handelsabteilung am American Institute in Taiwan, Clay Sun, Präsident von EVA Air, Keh-Yen Lin, Präsident der Formosa Petrochemical Corporation, Ryan Carter, Executive Vice President für den globalen Betrieb bei AIT Worldwide Logistics; sowie Vincent Shih, General Manager für Unternehmens-, Außen- und Rechtsangelegenheiten bei Microsoft Taiwan, anwesend.
EVA Air stärkt weiterhin ihre Nachhaltigkeitsbestrebungen. Seit 2021 nimmt die Airline am „S&P Global Corporate Sustainability Assessment“ (CSA) teil und ist seit fünf Jahren in Folge im „Sustainability Yearbook“ vertreten. Im Mai 2026 wurde EVA Air zudem als einzige taiwanesische Fluggesellschaft in den „Dow Jones Best-in-Class Emerging Markets Index“ (DJBIC Emerging Markets Index) aufgenommen.
Die Dow Jones Best-in-Class-Indizes (DJBIC) zählen zu den weltweit führenden Nachhaltigkeits-Benchmarks und bewerten Unternehmen anhand des S&P Global CSA in den Bereichen Umwelt, Soziales, Unternehmensführung und Wirtschaft. Diese Auszeichnung spiegelt die kontinuierlichen Fortschritte von EVA Air in den Bereichen Nachhaltigkeitsmanagement und Dekarbonisierung wider. Auch in Zukunft wird EVA Air den Einsatz von SAF weiter ausbauen, die betriebliche Effizienz verbessern und eng mit Lieferanten, Firmenkunden und globalen Partnern zusammenarbeiten, um den Übergang zu einer klimaneutralen Luftfahrt zu beschleunigen und durch nachhaltiges Wachstum langfristigen Wert zu schaffen.
Über EVA AIR
EVA AIR wurde 1989 als erste internationale Fluggesellschaft Taiwans in Privatbesitz gegründet und ist Teil der angesehenen Evergreen Group und Schwestergesellschaft der
Evergreen Line, eine der weltweit größten Containerschiff-Reedereien mit Sitz in Taipeh. Das Netzwerk von EVA AIR umfasst mehr als 60 Destinationen auf vier Kontinenten (Asien, Australien, Europa und Amerika), das mit mehr als 80 Flugzeugen der Typen Boeing und Airbus bedient wird. Seit 2013 ist EVA Air Star Alliance-Mitglied.
(red BZ / SG / BR)