[U] Rauchentwicklung an Bord von British Airways 737 in Innsbruck

Letzte Aktualisierung: 3. Jänner 2012 / 11:18 Uhr

Die Maschine stand über Nacht auf dem Vorfeld in Innsbruck - Foto: Webcam Flughafen Innsbruck / ZVG
Die Maschine stand über Nacht auf dem Vorfeld in Innsbruck – Foto: Webcam Flughafen Innsbruck / ZVG

Am Nachmittag des 31. Dezember soll es auf dem British Airways Flug BA 2690 von London Gatwick nach Innsbruck laut Austrian Wings vorliegenden lokalen Berichten bei der Landung zu Rauchentwicklung in der Kabine gekommen sein. Bereits zuvor hatte die Maschine einen Landeanflug aufgrund eines „kleineren technischen“ Problems abgebrochen und war Warteschleifen geflogen. Die Boeing 737-400 (Reg.: G-DOCG) setzte um 18:34 schließlich sicher auf.
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FAA verhängt Geldstrafe gegen Alaska Airlines

Die amerikanische Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hat Alaska Airlines mit einer Geldstrafe in Höhe von 590.000 Dollar belegt. Grund dafür war ein Verstoß der Alaska Airlines gegen die FAA Vorschriften für Betreiber von Luftfahrzeugen. Eine Boeing 737-400 der Alaska Airlines hatte rund 2000 Flugstunden mit einem Fehler in der Verkabelung absolviert. Im Boeing 737-400 Maintainence Manual wird auf das entsprechede Problem jedoch deutlich hingewiesen. Durch den Fehler brach an Bord der 737 im Januar 2010 Feuer am Boden aus. Weiterlesen 

Air One mit Boeing 737 in Wien


Gehörte einst der Lufthansa: Boeing 737-430, EI-COJ – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung bitte auf das Bild klicken)

Auf dem heutigen Alitalia Kurs Rom – Wien – Rom kam anstelle des üblichen CRJ der Air One eine Boeing 737-400 zum Einsatz.

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Olympic Air A 319 SX-OAN in Wien


Die Zeiten der 737 von Olympic sind vorbei – auch nach Wien kommt nun der Airbus A 319 zum Einsatz – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Am 17. Oktober 2009 setzte Olympic Air den erst am 25. September 2009 übernommenen A 319 mit der Registrierung SX-OAN auf ihrem Kurs Athen – Wien – Athen ein. Zuvor war die Maschine bei Private Air in einer speziellen Corporate Version im Einsatz.

Die aus der liquidierten Olympic Airlines hervorgegangene Nachfolgerin Olympic Air (die Flugzeuge werden von Pantheon Airways operiert) verfügt derzeit über eine Flotte von sieben A 319, fünf A 320 zwei Dash 8-100 und neun Dash 8-400. Weitere zwei Dash 8-400 sind bestellt.

Die Maschinen der ehemaligen Olympic Airways, darunter mehr als 30 Boeing 737, sowie vier Airbus A 340, sind derzeit in Athen auf den Rollwegen „Bravo“ und „Zulu“ abgestellt.

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Erstlandung zweiter Olympic A 319 in Wien

Am 02. Oktober 2009 erfolgte eine doppelte Premiere am Flughafen Wien. Zum ersten Mal wurden an einem Tag zwei Kurse der „neuen“ Olympic zwischen Wien und Athen geführt. Dadurch kam es zu einer weiteren Erstlandung einer Maschine der Olympic Air am Flughafen Schwechat. Zum ersten Mal besuchte der A 319-112 mit der Kennung SX-OAG (c/n 3950) Wien.


Premiere in Wien – gleich zwei A 319 der neuen Olympic Air besuchten den Flughafen Schwechat – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Dieser A 319 verfügt im Gegensatz zu seiner Schwestermaschine, welche bislang mehrmals den Kurs OA 159/160 bedient hat, über zwei Overwing Exits.


Die beiden Notausstiege über den Tragflächen lassen auf eine äußerst dichte Bestuhlung der Maschine schließen – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

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Olympic Air – Erstlandung mit A 319 in Wien


Olympic „neu“ setzt seit heute den modernen A 319 auf der Strecke Athen – Wien – Athen ein – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Zum ersten Mal landete heute eine Maschine der neuen griechischen Fluggesellschaft Olympic Air, die aus der alten staatlichen Olympic Airlines hervorgegangen ist, am Flughafen Wien.

Anstelle der bisher üblichen Boeing 737-300 bzw. 737-400 kam ein erst im Juli 2009 ausgelieferter und frisch lackierter Airbus A 319-112 mit der Kennung SX-OAJ auf dem Kurs OA 159/160 zum Einsatz.

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Olympic Airlines startet als Olympic Air neu

Die bisherige staatliche griechische Fluglinie, Olympic Airlines, ist am Dienstag vollständig privatisiert worden. Die neue Gesellschaft heisst Olympic Air und ist wesentlich kleiner als die alte Olympic Airlines.

Olympic Air beschäftigt rund die Hälfte der rund 7.500 früheren Mitarbeiter der alten Olympic und fliegt mit nur noch 36 Ziele, hauptsächlich in Griechenland, deutlich weniger Ziele an als die frühere Olympic Airlines. Insgesamt seien 28 Auslands- und 20 Inlandsziele aufgegeben worden.

Olympic Airlines war Ende der 1950er Jahren vom legendären Reeder-Tycoon Aristoteles Onassis gegründet worden, befand sich seit 1975 im Besitz des Staates Griechenland und war schwer defizitär.

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Olympic Airways ab 30. 09. mit A 319 nach Wien

Die neu strukturierte Olympic Airlines ersetzt ab dem 30. September ihre Boeing 737-300/400 auf der Strecke Athen – Wien – Athen durch den wesentlich moderneren Airbus A 319.


Künftig nicht mehr in Wien zu sehen: Boeing 737 Classic der griechischen Olympic Airlines – Foto: R. Reiner / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicksen Sie bitte auf das Bild)

Derzeit verfügt Olympic über drei Maschinen dieser Type, die SX-OAJ, die SX-OAL sowie die SX-OAK, die beide auch das neue Farbenkleid der Gesellschaft tragen.


Bald standardmäßig in Wien: A 319 von Olympic – Quelle: Youtube

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