737 MAX: Europas Piloten bleiben skeptisch
Am 23.5.2019 kommen in Texas Zulassungsbehörden aus der ganzen Welt zusammen, um darüber zu diskutieren, ob die Boeing 737 Max wieder für den…
Am 23.5.2019 kommen in Texas Zulassungsbehörden aus der ganzen Welt zusammen, um darüber zu diskutieren, ob die Boeing 737 Max wieder für den…
FAA muss Adaptierungen allerdings noch genehmigen.
Nach Absturz einer Maschine mit 157 Todesopfern.
Nach zwei Abstürzen in Indonesien und Äthiopien.
Auch die Maschinen des polnischen Flagcarriers stehen weiterhin am Boden.
Seit dem Absturz einer 737 MAX 8 der Lion Air im Oktober 2018 hatte der Hersteller an einer verbesserten Software gearbeitet.
Nach zwei Abstürzten (einer davon in Indonesien) will der indonesische Flagcarrier die 737 MAX nicht mehr.
Daten von Flightradar 24 belegen Flug.