Österreich

AUA: Passagierrückgang im November

Minus -7,1% Passagiere im Vergleich zum Vorjahr, Gesamtauslastung um -0,8% auf 72,8% gesunken.

 

Die Luftfahrtbranche verzeichnet weltweit Passagierrückgänge und Nachfrageeinbrüche. Dieser Negativtrend setzte sich auch im November fort. Die Austrian Airlines Group beförderte im vergangenen Monat im Linien- und Chartersegment – allerdings auch auf Grund von Kapazitätsreduktionen - um 7,1% weniger Passagiere als im Vorjahr. Die Gesamtauslastung ging um 0,8 Prozentpunkte auf 72,8% zurück. Auch für die kommenden Monate wird weiterhin mit deutlichen Effekten der allgemeinen Wirtschaftskrise auf die Luftfahrtbranche gerechnet.

Vorjahresniveau mit 10,0 Millionen Passagieren annähernd gehalten

Mit insgesamt rund 10,0 Mio. beförderten Fluggästen (Linie und Charter) im Zeitraum von Jänner bis November konnte das Vorjahresniveau nahezu gehalten werden. Die Gesamtauslastung lag mit 75,6% geringfügig unter dem Vorjahr. Im Linienverkehr konnte insgesamt die Passagieranzahl stabil gehalten werden, die Focus East Regionen verzeichneten einen Zuwachs von 6,8%.

Kurz- und Mittelstreckensegment

Im November hatte die Austrian Airlines Group ein Passagier-Minus von 6,0% gegenüber 2007. In der Focus East Region blieben - im Gegensatz zu anderen Verkehrsgebieten – die Passagierzahlen stabil, während vor allem im restlichen Europa ein Passagierrückgang von 9,4% zu verzeichnen war. Bei einer Angebotsausweitung im gesamten Kurz- und Mittelstreckensegment (ASK) um 1,8%, konnten die ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) dieser Liniendienste um 0,4% gesteigert werden. Insgesamt lag der Passagierladefaktor bei 64,3% und damit um 0,9 Prozentpunkte leichter unter dem Vergleichswert aus 2007.

Von Jänner bis November konnte im Kurz- und Mittelstreckensegment ein Passagierzuwachs von 1,6% gegenüber dem Vorjahr verzeichnet werden, in der Focus East Region gab es sogar ein Plus von 6,8%. Die ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) stiegen auf der Kurz- und Mittelstrecke um 3,5%, was besonders auf das Wachstum von 9,3% in der Focus East Region zurückzuführen ist. Das Linienangebot (ASK) wurde um 3,5% erhöht. Der daraus resultierende Passagierladefaktor lag mit 68,0% exakt auf Vorjahresniveau. In den Focus East Regionen konnte trotz großer Angebotserweiterung ein stabiler Ladefaktor von 68,9% erreicht werden.

Langstrecke

Durch das um 12,4% reduzierte Linienangebot auf der Langstrecke (ASK) im November - Streckeneinstellung Chicago – sanken auch die ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) um 11,8%. Die Passagierzahl ging dadurch auf der Langstrecke gegenüber dem Vorjahr um 12,6% zurück. Die Auslastung erhöhte sich um 0,6 Prozentpunkte und lag damit bei 83,1%.

Kumuliert wurden in den ersten elf Monaten im Langstreckensegment rund 1,09 Million Linien-Passagiere befördert und damit um 9,1% weniger als im Vergleichszeitraum 2007. Bei einer strukturbedingten Angebotsreduktion (ASK) um 12,1% sanken die ausgelasteten Passagierkilometer (RPK) dieser Liniendienste um 12,5%. Der Passagierladefaktor im Langstreckenbereich konnte dementsprechend mit 82,2% relativ stabil gehalten werden.

Chartersegment

Von Jänner bis November wurden rund 1,24 Mio. Passagiere befördert, der Passagierladefaktor ist in diesem Zeitraum um 2,5 Prozentpunkte auf 81,7% gestiegen.

Die Zahlen im Detail:

AUSTRIAN AIRLINES GROUP (Austrian + Austrian Arrows + Lauda Air)

VERKEHRSLEISTUNG  

November

 
 

Jänner - November

 
 

2008

 
 

+/- % VJ

 
 

2008

 
 

+/- % VJ

 
Ausgelastete Passagier-Km (RPK) Mio  

1.314,5

 
 

-6,7

 
 

 

 
 

17.706,2

 
 

-5,7

 
 

 

 
Linie  

1.217,5

 
 

-6,1

 
 

 

 
 

15.340,8

 
 

-5,5

 
 

 

 
Langstrecke  

610,6

 
 

-11,8

 
 

 

 
 

7.993,1

 
 

-12,5

 
 

 

 
Kurz-/Mittelstrecke  

606,9

 
 

0,4

 
 

 

 
 

7.347,7

 
 

3,5

 
 

 

 
- Focus East1    

320,2

 
 

9,2

 
 

 

 
 

3.785,4

 
 

9,3

 
 

 

 
- Restliches Europa2    

286,8

 
 

-7,9

 
 

 

 
 

3.562,3

 
 

-2,0

 
 

 

 
Charter  

97,0

 
 

-13,4

 
 

 

 
 

2.365,4

 
 

-7,1

 
 

 

 
Angebotene Sitz-Km (ASK) Mio  

1.806,5

 
 

-5,7

 
 

 

 
 

23.419,9

 
 

-5,2

 
 

 

 
Linie  

1.678,7

 
 

-4,9

 
 

 

 
 

20.524,4

 
 

-4,5

 
 

 

 
Langstrecke  

734,4

 
 

-12,4

 
 

 

 
 

9.726,4

 
 

-12,1

 
 

 

 
Kurz-/Mittelstrecke  

944,3

 
 

1,8

 
 

 

 
 

10.798,1

 
 

3,5

 
 

 

 
- Focus East1    

500,2

 
 

13,2

 
 

 

 
 

5.495,6

 
 

9,5

 
 

 

 
- Restliches Europa2    

444,1

 
 

-8,5

 
 

 

 
 

5.302,5

 
 

-2,1

 
 

 

 
Charter  

127,8

 
 

-14,2

 
 

 

 
 

2.895,5

 
 

-9,9

 
 

 

 
  Passagierfaktor %  

72,8

 
 

-0,8

 
P.  

75,6

 
 

-0,4

 
P.
Linie  

72,5

 
 

-0,9

 
P.  

74,7

 
 

-0,7

 
P.
Langstrecke  

83,1

 
 

0,6

 
P.  

82,2

 
 

-0,4

 
P.
Kurz-/Mittelstrecke  

64,3

 
 

-0,9

 
P.  

68,0

 
 

0,0

 
P.
- Focus East1    

64,0

 
 

-2,3

 
P.  

68,9

 
 

-0,1

 
P.
- Restliches Europa2    

64,6

 
 

0,4

 
P.  

67,2

 
 

0,1

 
P.
Charter  

75,9

 
 

0,8

 
P.  

81,7

 
 

2,5

 
P.
  Beförderte Passagiere 000  

732,1

 
 

-7,1

 
 

 

 
 

10.035,7

 
 

-0,7

 
 

 

 
Linie  

698,8

 
 

-6,8

 
 

 

 
 

8.794,3

 
 

0,1

 
 

 

 
Langstrecke  

83,0

 
 

-12,6

 
 

 

 
 

1.090,6

 
 

-9,1

 
 

 

 
Kurz-/Mittelstrecke  

615,8

 
 

-6,0

 
 

 

 
 

7.703,7

 
 

1,6

 
 

 

 
- Focus East1    

241,8

 
 

-0,1

 
 

 

 
 

3.051,6

 
 

6,8

 
 

 

 
- Restliches Europa2    

374,0

 
 

-9,4

 
 

 

 
 

4.652,0

 
 

-1,6

 
 

 

 
Charter  

33,3

 
 

-12,8

 
 

 

 
 

1.241,4

 
 

-6,2

 
 

 

 
Ausgelastete Tonnen-Km (RTK) Mio  

169,8

 
 

-7,6

 
 

 

 
 

2.250,3

 
 

-5,9

 
 

 

 
Linie  

160,4

 
 

-7,2

 
 

 

 
 

2.022,2

 
 

-5,8

 
 

 

 
Langstrecke  

94,8

 
 

-12,0

 
 

 

 
 

1.233,9

 
 

-10,9

 
 

 

 
Kurz-/Mittelstrecke  

65,7

 
 

0,5

 
 

 

 
 

788,3

 
 

3,6

 
 

 

 
- Focus East1    

35,1

 
 

9,4

 
 

 

 
 

410,2

 
 

9,2

 
 

 

 
- Restliches Europa2    

30,5

 
 

-8,0

 
 

 

 
 

378,1

 
 

-1,9

 
 

 

 
Charter  

9,4

 
 

-13,7

 
 

 

 
 

228,1

 
 

-7,5

 
 

 

 
Angebotene Tonnen-Km (ATK) Mio  

232,9

 
 

-6,7

 
 

 

 
 

3.014,9

 
 

-6,1

 
 

 

 
Linie  

220,0

 
 

-6,0

 
 

 

 
 

2.719,8

 
 

-5,4

 
 

 

 
Langstrecke  

113,4

 
 

-12,3

 
 

 

 
 

1.499,9

 
 

-12,3

 
 

 

 
Kurz-/Mittelstrecke  

106,6

 
 

1,7

 
 

 

 
 

1.219,9

 
 

4,5

 
 

 

 
- Focus East1    

57,0

 
 

13,3

 
 

 

 
 

625,8

 
 

10,8

 
 

 

 
- Restliches Europa2    

49,6

 
 

-9,0

 
 

 

 
 

594,1

 
 

-1,3

 
 

 

 
Charter  

12,9

 
 

-17,0

 
 

 

 
 

295,1

 
 

-11,3

 
 

 

 
  Gewichtsladefaktor %  

72,9

 
 

-0,7

 
P.  

74,6

 
 

0,1

 
P.
Linie  

72,9

 
 

-1,0

 
P.  

74,4

 
 

-0,3

 
P.
Langstrecke  

83,6

 
 

0,3

 
P.  

82,3

 
 

1,3

 
P.
Kurz-/Mittelstrecke  

61,6

 
 

-0,7

 
P.  

64,6

 
 

-0,6

 
P.
- Focus East1    

61,6

 
 

-2,2

 
P.  

65,6

 
 

-0,9

 
P.
- Restliches Europa2    

61,5

 
 

0,7

 
P.  

63,6

 
 

-0,4

 
P.
Charter  

72,7

 
 

2,8

 
P.  

77,3

 
 

3,2

 
P.
                         

1 CEE und Nahost 2 Inkl. Inland

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