Dabei wird die Zelle im Rahmen des Zulassungsverfahrens in kürzester Zeit Belastungen ausgesetzt, die jenen entsprechen, denen ein Dreamliner auf rund 100.000 Flügen - das ist das dreifache der durchschnittlichen Lebensdauer - ausgesetzt wäre, um allfällige Schwachstellen und Ermüdungserscheinungen des Materials festzustellen.
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(red)