"Es ist nun klar, dass der Zwischenfall spezifisch für das Triebwerk Trent 900 ist", teilte das unternehmen mit.
Australische Unfallermittler der ATSB haben zwischenzeitlich das Fragment eines Zahnrades aus dem explodierten Triebwerk des Qantas Airbus zu Rolls Royce nach Derby gebracht, wo es nun eingehend untersucht wird.
Bislang ist noch unklar, ob lediglich die bislang einzig von Qantas genutzte Serie 972 von den Problemen betroffen ist oder auch andere Baureihen.
Weitere Informationen hat das Unternehmen für diesen Freitag bei Veröffentlichung der Quartalszahlen angekündigt.
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(red)