Die Weltwirtschaft wächst weiter, deshalb wird laut Peter Pletschacher auch die Allgemeine Luftfahrt davon profitieren, hier besonders der Bereich Geschäftsreise Flugzeuge. Demnach wird in der Business Jet-Industrie ein jährliches Plus von circa sieben Prozent erwartet. Derzeit gibt es weltweit einen Bestand von 320 000 Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt, geflogen von 617 000 Piloten. „Die Zahlen entsprechen dem Aufkommmen einer Millionenstadt, am Himmel ist also noch viel Platz“, versichert Pletschacher.
Insgesamt hat die Branche während der Wirtschaftkrise stark gelitten. Wurden 1982 weltweit noch 17 000 Flugzeuge gebaut, waren es im vergangenen Jahr nur 1 865 Maschinen.
Die Ultraleichtfliegerei befindet sich seit Jahren im stabilen Steigflug, weil die dafür notwendige Luftsportgeräteführer-Lizenz einfach zu erwerben ist und die Maschinen leise sowie sparsam im Unterhalt sind. Das merkt auch Horst Lieb, Geschäftsführer der Firma Comco Ikarus aus Hohentengen, deren Mitarbeiterzahl sich auf mittlerweile 18 erhöht hat und die im vergangenen Jahr 30 Maschinen in Deutschland verkauft hat.
Auch Gyrocopter liegen im Trend. Die Firma AutoGyro aus Hildesheim ist für die auch als Tragschrauber bezeichneten Fluggeräte nach eigenen Angaben Weltmarktführer.
Auf der diesjährigen AERO präsentieren sich rund 550 Aussteller.
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(red / AERO)