Mit den Registrierungen B-16718 und B-16719 wurden gestern bei Boeing in Everett, USA, die neuen Flugzeuge an EVA AIR übergeben. Damit wächst die B777-Flotte beim taiwanesischen Carrier auf nunmehr 17 Stück an.
"Unsere neuen Boeing 777-300ER ermöglichen uns, deutliche Verbesserungen beim Flugerlebnis zu bieten. Wir werden Fliegen für unsere Passagiere noch komfortabler und angenehmer machen", freut sich Airline-Vorsitzender K.W. Chang. Als ausgebildeter Boeing 777-300ER-Kapitän ließ er es sich nicht nehmen, persönlich eine der beiden Maschinen zum Taoyuan International Airport in Taipeh, der Heimatbasis von EVA AIR, zu fliegen.
Mit dem Einsatz der neuen Flugzeuge wird die private Taiwanesische Fluggesellschaft ihre Frequenzen nach Nordamerika erhöhen und ab 3. Juni statt fünf Mal wöchentlich täglich nach New York fliegen, die wöchentliche Frequenz nach Los Angeles von 17 auf 20 Flüge erhöhen und zukünftig je vier statt drei Mal pro Woche nach Toronto und Vancouver abheben. Im Juni, wenn EVA AIR eine weitere neue Boeing 777 in den Dienst stellen wird, steht die Aufstockung der Flugfrequenzen nach San Francisco am Plan. Insgesamt wird die Airline dann 55 statt der bisher 45 Nordamerika-Flüge anbieten können.
EVA AIR hat beim Design der Flugzeuge eng mit Hersteller Boeing zusammengearbeitet und war im Jahr 2000 mit einer Bestellung von 15 Maschinen auch eine der ersten Auftraggeberinnen für das neue Fluggerät. Seit 2005 hat EVA AIR-Boeing 777-300ER im Einsatz; sieben weitere Triple Sevens wurden 2012 bestellt - sie werden bis Ende 2016 übernommen werden. Insgesamt wird EVA AIR dann in ihrer Flotte 22 Boeing 777-300ER haben. Die Airline hat nicht ausgeschlossen, in der Zukunft weitere Fluggeräte dieses Typs zu bestellen.
Die EVA AIR Boeing "Triple Seven" präsentieren sich in einer 3-Klassen-Konfiguration für 333 Passagiere: 39 in der Royal Laurel Klasse, 56 in der "Elite"-Zwischenklasse und 238 in der Economy Klasse. In der Elite und in der Economy Klasse sorgen neue Sitze für noch mehr Beinfreiheit als bisher. Sie sind alle mit 110 Volt-Steckdosen und USB-Anschlüssen ausgestattet. Die Royal Laurel und die Elite Klasse bieten Kopfstützen-Überzüge aus hochwertigem vollnarbigem Leder sowie ein neues Stimmungslicht in der Kabine.
EVA AIRs neue Boeing777-300ER sind die ersten weltweit, die mit der neuesten Generation des eX3 Bordunterhaltungsprogramm und Kommunikationssystem (Global Communication Suite "GCS") von Panasonic ausgestattet sind. Damit können EVA AIR-Passagiere gegen Roaminggebühren Kurznachrichten auf ihren eigenen Mobiltelefonen erhalten und versenden. Außerdem bietet die Airline nun auch WLAN-Zugang, mit dem Passagiere während des Fluges online und erreichbar sein können.
Die Übernahme der neuen Boeing 777-300ER vergrößert den Umfang der EVA Air-Flotte auf insgesamt 66 Fluggeräte. Bis Ende 2015 wird EVA AIR fünf weitere Modelle dieses Flugzeugtyps in Betrieb nehmen. EVA AIR hat außerdem acht neue Airbus 321-200s für den Einsatz auf Regionalrouten übernommen. Die Airline wird 16 weitere A321-200 bis Ende 2016 in den Dienst stellen.
(red Aig / Titelbild, Symbolfoto: Boeing 777-300ER von EVA AIR im Flug - Foto: EVA AIR)