Die Maschine mit der Kennung D-AKNH sollte dem Bericht zufolge als Flug 4U 78 von Köln nach Leipzig fliegen, als die Piloten den Steigflug in 19.000 Fuß aufgrund von Rauch im Cockpit beendeten und nach Köln zurückkehrten, wo die Maschine 25 Minuten später sicher aufsetzte.
Ein Passagier berichtete gegenüber dem "Aviation Herald", dass die Flugzeugführer von "Air Conditioning Smoke" im Cockpit gesprochen hätten.
(red / Titelbild: Symbolbild Rauch im Cockpit - Foto: Huber / Austrian Wings Media Crew)