Bereits Mitte Dezember billigte der Aufsichtsrat von Air France-KLM den Kauf von 100 Maschinen der A320neo-Familie sowie Optionen auf 60 weitere Maschinen.
Damit sollen einerseits ältere Boeing 737 bei KLM und Transavia ersetzt werden, andererseits die Flotte von Transavia Frankreich ausgebaut werden.
(red)