Sechste AUA Boeing 767 (OE-LAT) hat Winglets erhalten

Boeing 767-300ER mit Winglets im Flug (Symbolbild) - Foto: Zinner / BMLV
Boeing 767-300ER mit Winglets im Flug (Symbolbild) – Foto: Zinner / BMLV

Mit der OE-LAT hat nun auch die letzte Maschine der sechs Flugzeuge umfassenden Boeing 767-300ER Flotte der AUA Blended Winglets erhalten. Die 767 landete am Sonntag, dem 17. April, um 11:29 Uhr Ortszeit als Flug AUA1064 aus Peking kommend in Wien.
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Austrian stattet gesamte Boeing 767-Flotte mit Winglets aus


Boeing 767-300ER der AUA mit Winglets im Flug – Foto: BMLV / Zinner

Umweltfreundliche Technologie führt zu geringerem Treibstoffverbrauch

Nachdem Austrian Airlines vor rund anderthalb Jahren als erste europäische Airline damit begonnen hat, vier ihrer sechs Boeing 767-300ER mit Winglets zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs auszurüsten, folgen nun die beiden letzten Maschinen.

Die Umrüstung der beiden Flugzeuge mit den Kennzeichen OE-LAW und OE-LAT wird in den kommenden Monaten erfolgen.
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Austrian 737-800 OE-LNT trägt Star Alliance Farben


Vermutlich eines der ersten Bilder der OE-LNT in Star Alliance Fraben, aufgenommen am Vormittag des 16. März 2010 – Foto: R. Reiner / Austrian Wings

Am 15. 03. 2010 kehrte die Boeing 737-800, OE-LNT, der Austrian Airlines aus dem britischen Norwich nach Wien zurück.

Das Flugzeug, das bislang in Lauda Air Farben unterwegs war, trägt nun als einzige Boeing der gesamten Austrian Airlines Flotte die Farben der Star Alliance und wird vorwiegend im Linienverkehr eingesetzt werden.

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Foto der Maschine in Star Alliance Farben bei Airport Data

(red)

AUA 737 (OE-LNT) erhält Star Alliance Farben


Eines der letzten Fotos der OE-LNT in Lauda Air Farben, aufgenommen am Nachmittag des 08. März 2010 – Foto: P. Radosta / Austrian Wings

Am Morgen des 09. März 2010 startete die Boeing 737-800 (Winglets), OE-LNT (c/n 33834) der Austrian Airlines Gruppe mit Ziel Norwich.  Die 2005 an Lauda Air ausgelieferte Maschine wird als einzige Boeing 737 der AUA die Farben der Star Alliance erhalten.

Die Rückkehr der OE-LNT ist für den 15. März geplant.  Anschließend wird die OE-LNJ zur Umbemalung nach Norwich überstellt werden, während die OE-LNK (vorerst) ihre Lauda Air Farben behält.

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(red)

Dritte 737-800 (OE-LNP) im AUA-Farbenkleid unterwegs

Als dritte Boeing 737-800W der AUA hat nun die im Jahr 2002 ausgelieferte OE-LNP (c/n 30420) die Lauda Air Farben verloren und Austrian Airlines Farben inklusive des „austrian.com“ Schriftzugs auf den Triebwerken erhalten.


Neben dem Charterverkehr werden die 737-800 künftig verstärkt Aufgaben im Linienbetrieb durchführen – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Die Maschine kehrte am 12. Februar aus dem britischen Norwich nach Wien zurück und führte am 13. 02. einen Linienflug nach Rom und anschließend einen Charter nach Las Palmas durch.


Push back und Engine start up für einen Flug nach Gran Canaria – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Die OE-LNR befindet sich gegenwärtig zur Umbemalung in Norwich und ist die letzte 737-800 der ehemaligen Lauda Air, die AUA Farben erhalten wird.


Die OE-LNP auf dem Weg zur Startbahn; es ist einer ihrer ersten Flüge in AUA-Farben – Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Die OE-LNT wird zwar ebenfalls die Lauda Farben verlieren, dafür allerdings eine Star Alliance Bemalung erhalten, während die OE-LNK (bis auf weiteres) in Lauda Air Livery fliegen wird.

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Zweite 737-800 (OE-LNQ) in AUA Farben unterwegs


Seit 03. Februar 2010 ist auch die OE-LNQ im AUA-Farbenkleid unterwegs und hat den Namen „Großvenediger“ erhalten; wie alle neu (um-) bemalten AUA-Maschinen trägt sie nun auch den „austrian.com“ Schriftzug auf den Triebwerksgondeln – Foto: Howard J. Curtis (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Nach der OE-LNS (Austrian Wings berichtete) hat nun auch die zweite ehemals in Lauda Air Farben operierende 737-800 Austrian Airlines Farben erhalten.

Die 2003 ausgelieferte OE-LNQ (c/n 30421) kehrte bereits am 03. Februar 2010 aus dem britischen Norwich nach Österreich zurück, führte jedoch zunächst ab Salzburg bzw. Innsbruck Charterflüge durch.

Am 07. 02. 2010 landete sie schließlich kurz vor 09 Uhr als Flug OS 1422 aus Innsbruck kommend in Wien und flog anschließend als OS 9515 ins ägyptische Hurghada weiter.

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(red)

AUA 737 Flotte – Umbemalung schreitet voran


Mit der OE-LNO tragen nun alle Boeing 737-600 und 737-700 der AUA auch Austrian Bemalung; die Umbemalung der restlichen 737-800 folgt sukzessive – Foto: R. Reiner / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Neueste Maschine mit AUA Farben: 737-700, OE-LNO

Die Umbemalung der noch in Lauda Air Farben gehaltenen Boeing 737 auf AUA Farben schreitet zügig voran. Nachdem die erste 737-800 (OE-LNS) am 19. Januar 2010 aus Norwich zurückgekehrt war, wurde die letzte noch in Lauda Air Farben verbliebene Boeing 737-700, OE-LNO, zur Bemalung ins britische Norwich überstellt.

Von dort kehrte sie am 26. Januar 2010 nach Wien zurück und befindet sich bereits im Austrian Airlines Linieneinsatz. Zur Zeit befindet sich bereits eine weitere Boeing 737-800, die OE-LNQ, in Norwich, wie lokale Spotter berichteten.

Mit Stand 30. Januar 2010 tragen somit noch vier Boeing 737-800 die Farben der Lauda Air, nämlich die OE-LNP, OE-LNR, OE-LNJ sowie die OE-LNT. Letztere wird voraussichtlich Star Alliance Farben erhalten, so britische Quellen.

Als (vorerst) einzige 737 der AUA wird somit die OE-LNK weiterhin in Lauda Air Farben unterwegs sein.

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red AW

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Hat als erste 737-800 die Lauda Air Farben verloren: die 2005 ausgelieferte OE-LNS – Foto: David Schilcher / Salzburg Aviation Spotter (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Die Umbemalung der ehemaligen Lauda Air Flotte auf AUA Farben ist in vollem Gange. Nach der 737-600/700 bzw. den 777-200 und den 767-300ER, hat nun die allererste 737-800 das Lauda Air Farbenkleid verloren und Austrian Airlines Farben erhalten.

Die Maschine landete am Abend des 19. Januarr 2010 aus Norwich kommend am Flughafen der Mozartstadt, von wo aus sie in Kürze einen ersten Charterflug operieren wird.

Derzeit befindet sich bereits die OE-LNO, eine Boeing 737-700, in Norwich, wo sie ebenfalls in AUA Farben bemalt wird.

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red AW

Letzte 767 (OE-LAY) hat AUA Farben erhalten

Letzte Aktualisierung: 07. Dezember 2009 / 06:31 Uhr


Eines der ersten Bilder der OE-LAY in Austrian Farben; auch dieses Flugzeug trägt jetzt den Schriftzug „austrian.com“  auf den Triebwerken- Foto: P. Radosta / Austrian Wings (für eine größere Darstellung klicken Sie bitte auf das Bild)

Die OE-LAY, die letzte Austrian Airlines Boeing 767, die Star Alliance Farben getragen hat, ist am 30. 11. aus dem britischen Manchester, wo es mit der Austrian Airlines Bemalung versehen wurde, nach Wien zurückgekehrt.

Die Maschine wird bereits wieder im Austrian Airlines Linienverkehr eingesetzt.

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