Demnach sei das Problem von Airbus-Technikern selbst entdeckt und die Information anschließend noch im Oktober vergangenen Jahres an die Betreiber der A380 weitergeleitet worden. Sicherheitsgefahr bestehe keine, die betreffenden Nieten könnten innerhalb von dreieinhalb Stunden getauscht werden.
Laut dem Bericht der "Financial Times Deutschland" könnte sich - werden die Nieten nicht getauscht - jedoch unter Extrembelastung, wie etwa bei einem Druckverlust, die Rumpfspitze des A380 lösen.
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(red)