2012 konnte Swiss International Air Lines den Betriebsertrag um 2% auf CHF 5‘033 Mio. steigern (Vorjahr: CHF 4‘927 Mio.). Der operative Gewinn sank jedoch um 31% auf CHF 212 Mio. Im 4. Quartal wurde ein Gewinn von CHF 27 Mio. erzielt, 9 Millionen CHF mehr als 2011 in der Vergleichsperiode (CHF 18 Mio.).
"Wir sind weiterhin mit starken Gegenläufern konfrontiert, die den Geschäftsgang belasten. 2012 wurden bereits zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die Ertragssituation zu verbessern", erklärt SWISS CEO Harry Hohmeister.
Um die Entwicklung aufzufangen, hat SWISS im Rahmen eines langfristigen strukturellen Zukunftsprogramms (SCORE) verschiedene Initiativen über alle Bereiche hinweg definiert. 2012 haben bereits 64 von über 120 definierten Maßnahmen einen signifikanten Ergebnisbeitrag geleistet. Für 2013 werden voraussichtlich weitere Verbesserungen in ähnlicher Größenordnung realisiert. "Wir brauchen diese zusätzlichen Anstrengungen aufgrund der veränderten Rahmenbedingungen, um investitionsfähig zu bleiben“, erläutert Harry Hohmeister.
Erneuerung der A340 Flotte durch sechs Boeing B777-300ER
Ab 2016 beginnt SWISS mit der Erneuerung der Langstrecken-Flotte. Dafür wurden sechs Boeing B777-300ER fest bestellt. Der Entscheid für das Erfolgsmodell des Herstellers Boeing fiel nach einer intensiven Evaluationsphase. Die Festbestellungen entsprechen einem Investitionsvolumen von über 1,5 Milliarden CHF.
Die neuen Flugzeuge werden auf ultralangen Strecken zum Einsatz kommen, also für Verbindungen wie San Francisco, Los Angeles, Sao Paolo, Bangkok, Hongkong, Shanghai, Peking, Johannesburg und Singapur.
Die Boeing B777-300ER verfügt über ausgereifte Technik. Das Modell bietet größte Zuverlässigkeit, hohen Kabinenkomfort und Raum für über 330 Sitzplätze. Zudem werden pro Sitzplatz Treibstoff- und CO2-Einsparungen von 23 Prozent gegenüber dem A340-300 möglich.
"Die Boeing B777-300ER verfügt über die ideale Größe und Reichweite für unsere Marktabdeckung. Viele Mitbewerber sind bereits heute mit Flugzeugen mit über 300 Sitzplätzen im Einsatz, der weitere Investitionsschritt in eine moderne Flotte ist ein Meilenstein und entscheidend für unsere Zukunftsfähigkeit", erklärt Bernhard Wodl, Head of SWISS Österreich, den Flottenentscheid. Die Boeing-Modelle sind im Lufthansa-Verbund bereits bei Austrian Airlines und ab Herbst 2013 auch bei Lufthansa Cargo im Einsatz.
Ertragssteigerung gegenüber Vorjahr im 4. Quartal 2012
Im 4. Quartal 2012 blieb der Betriebsertrag gegenüber Vorjahr stabil auf CHF 1‘219 Mio. (Q4 2011: CHF 1‘220 Mio.). Der operative Gewinn erhöhte sich um 50% und lag bei CHF 27 Mio. (Q4 2011: CHF 18 Mio.). Dazu muss festgehalten werden, dass das 4. Quartal des Vorjahres 2011 das schwächste seit der Restrukturierung von SWISS 2006 war.
Die Kapazität stieg im 4. Quartal im Vergleich zur Vorjahresperiode insgesamt um 4% (Europa -0.4%, Interkontinental +6.3%). SWISS führte 36‘757 Flüge durch, das entspricht 1.2% weniger als in der Vergleichsperiode. Das Passagierwachstum betrug dennoch 0.2%, die Anzahl Passagiere lag bei 3.76 Mio. (Q4 2011: 3.75 Mio.). Beim von Swiss WorldCargo betriebenen Frachtgeschäft wurden die Kapazitäten um 18.5% erhöht. Der volumenmässige Frachtladefaktor lag bei 80.9% (+1.6% Pkt.). Der Sitzladefaktor (SLF) blieb im Europageschäft unverändert bei 72.5%, auf interkontinentalen Strecken stieg der SLF leicht zurück auf 85.4% (+0.2% Pkt.). Insgesamt betrug die Auslastung im 4. Quartal 81.2% (+0.3% Pkt.).
Erneutes Passagierwachstum und rekordhohe Auslastung
SWISS beförderte im Jahr 2012 erneut mehr Fluggäste als je zuvor in der Schweizer Luftfahrtgeschichte. Insgesamt flogen 15'816'469 Passagiere mit SWISS, was im Vergleich zum Vorjahr eine Steigerung von 3.3% bedeutet (2011: 15'317'275). Das Angebot an Sitzkilometern (ASK) erhöhte sich um 4.7%, die Zahl verkaufter Sitzkilometer (RPK) konnte im Vergleich zum Vorjahr um 6.1% gesteigert werden. Auf dem gesamten Streckennetz wurden 150‘860 Flüge durchgeführt, gegenüber Vorjahr bedeutet dies einen leichten Anstieg um 0.5% (2011: 150'131 Flüge). Der Sitzladefaktor (SLF) betrug 82.9% (+1.1%) und lag somit auf einem neuen Rekordwert.
Auf den Interkontinentalstrecken wurden die angebotenen Sitzkilometer (ASK) um 5.8% gesteigert, die Anzahl verkaufter Sitzkilometer (RPK) stieg um 7.5%. Der SLF wies mit 87.1% eine Steigerung von 1.4% Prozentpunkten auf. Im Europageschäft wurden die ASK um 2.4% ausgebaut, die RPK konnten um 3% gesteigert werden. Der Sitzladefaktor stieg um 0.4 Prozentpunkte auf 74.7%.
Im Frachtgeschäft stiegen die Fracht-Tonnenkilometer um 3%, der volumenmäßige Frachtladefaktor verzeichnete mit 79.3% eine Zunahme von 0.8 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr.
Erweiterung der Produkt- und Servicepalette
SWISS überprüft und ergänzt die Produkt- und Serviceleistung als Qualitäts-Airline laufend. 2012 wurde ein neuer Gepäckabhol-Service eingeführt, bei dem Fluggäste gegen Gebühr ihr Gepäck bereits zuhause aufgeben können. Im Rahmen der zunehmenden Beliebtheit von Online-Buchungen hat SWISS das Angebot auf swiss.com erweitert. Bei Online-Flugbuchungen haben SWISS Kunden neu die Möglichkeit, ihren Flug bis zu 72 Stunden mit Preisgarantie zu reservieren. Seit Kurzem steht auch eine Sitzplatzauswahl zur Verfügung. Darüber hinaus können Kunden neben dem klassischen Hin- und Rückflug auch einfach und bequem einen Gabelflug oder eine Flugroute mit mehreren Zwischenstopps buchen.
Weiterer operativer Stellenaufbau 2012 und Eröffnung der neuen Interkontinental-Destination Singapur
Per 31.12.2012 arbeiteten 8‘067 Angestellte (31.12.2011: 7‘644) bei SWISS. Die Zahl der Vollzeitstellen betrug 6‘790 (2011: 6‘326). SWISS hat 2012 damit rund 460 neue Stellen geschaffen. Auch künftig soll der Sicherung von Arbeitsplätzen höchste Priorität zukommen. Allein mit der neuen Interkontinental-Destination Singapur ist ein weiterer Aufbau in Cockpit und Kabine von 150 Arbeitsplätzen verbunden, dazu kommen Mitarbeitende für Bodendienste. Ab 12. Mai wird die neue Strecke täglich mit einem Airbus A340-300 mit insgesamt 219 Sitzplätzen und einer Drei-Klassen-Konfiguration bedient. Die Direktverbindung in den Stadtstaat bietet ein großes Potential für Geschäfts- und Freizeitreisende ebenso wie für den Frachtverkehr. Die Vorausbuchungen für den Singapur Flug entwickeln sich erfreulich und entsprechend der Erwartungen. Mit der insgesamt achten Destination in Asien investiert SWISS nachhaltig in der Region.
Ausblick
Für das Geschäftsjahr 2013 ist weiterhin mit einer guten Entwicklung der Passagierzahlen zu rechnen. Die ersten beiden Monaten 2013 lagen über den Erwartungen. Das Wettbewerbsumfeld bleibt jedoch angespannt. Aufgrund der ungewissen weltwirtschaftlichen Rahmenbedingungen rechnet das SWISS Management mit einem herausfordernden Geschäftsjahr. Angesichts dieser Ausgangslage wurden und werden auch in Zukunft bei SWISS über alle Bereiche hinweg systematisch Maßnahmen erarbeitet, um die Kosten weiter zu optimieren und zusätzliche Erträge zu generieren. Bei gleichbleibenden Rahmenbedingungen wird das operative Ergebnis 2013 voraussichtlich im Rahmen des Vorjahres liegen.
(red / SWISS / Titelbild: Airbus A340 im Flug - Foto: SWISS)