Ab diesem Zeitpunkt werden die Fluglotsen landenden Maschinen einen Gleitpfad von 3,2 Grad anstelle der bisher üblichen 3,0 Grad zuweisen.
Durch diese Maßnahme sollen die Anrainer vom Fluglärm deutlich entlastet werden. Bewährt sie sich im Probebetrieb, könnte sie Standard werden.
(red / Titelbild: Symbolbild Fluglärm - Foto: Austrian Wings Media Crew)