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21.02.2013

[U] Bombardier CSeries als möglicher Fokker-Ersatz bei AUA nun fix?

Die Anzeichen dafür, dass Jets vom Typ Bombardier CSeries die in die Jahre gekommene Fokker 70/100-Flotte der AUA ersetzen sollen, verdichten sich.…

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21.02.2013

Air China mit Passagierrückgang

Minus bei Passagieren
Plus bei Fracht

Die staatliche chinesische Fluggesellschaft Air China beförderte im Jänner 2013 rund 3,95 Millionen Passagiere,…

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21.02.2013

Triebwerksprobleme bei 747-300 von PIA

Am 20. Februar 2013 erhielt die Besatzung der Pakistan International Airlines Boeing 747-300, AP-BFU, während des Fluges von Karachi nach Jeddah eine…

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21.02.2013

LATAM im Januar erfolgreich

Die zur LATAM fusionierten Fluggesellschaften TAM und LAN beförderten im Jänner des heurigen Jahres insgesamt 6,13 Millionen Passagiere. Gegenüber dem…

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21.02.2013

Erster Lufthansa A320 mit Sharklets fliegt

Der erste mit Sharklets ausgerüstete Airbus A320 für Lufthansa  hat am 19. Februar seinen Jungfernflug absolviert.

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21.02.2013

Lufthansa will noch mehr Jets kaufen

Die AUA-Konzernmutter Lufthansa will offenbar noch mehr Jets kaufen als bisher bekannt.

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21.02.2013

China Eastern mit Passagierplus im Jänner 2013

China Eastern beförderte im Jänner 2013 rund 5,69 Millionen Passagiere, ein Plus von 1,61 Prozentpunkten gegenüber dem Jänner 2012.

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21.02.2013

Dreamliner-Probleme: Boeing und FAA beraten 10-Punkte-Plan

Laut einem Bericht des "Wall Street Journal" will Boeing der US-Luftaufsicht FAA bei Gesprächen am morgigen Freitag einen 10-Punkte-Plan unterbreiten,…

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21.02.2013

Iberia-Konflikt: Fronten verhärtet

Im Streit um den geplanten Abbau von rund 3.800 Arbeitsplätzen bei der IAG-Tochter Iberia sind die Fronten verhärtet. Ein Treffen des Streikkomitees…

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21.02.2013

Norwegian meldet mehr Passagiere im Januar 2013

Der norwegische Billigflieger Norwegian Air Shuttle, kurz Norwegian, beförderte im Januar 2013 rund 1,24 Millionen Passagiere, ein Plus von 9 Prozent…

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21.02.2013

Mehrere deutsche Städte buhlen um Gunst der Lufthansa

Nach der Ankündigung der Lufthansa ihre Hauptverwaltung in Köln zu schließen, buhlen jetzt gleich mehrere Städte um die Gunst der AUA-Konzernmutter.

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