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Nach dem Absturz einer Gulfstream G650 mit vier Todesopfern (Austrian Wings berichtete), liegen nun erste Erkenntnisse vor. Demnach habe die Maschine unmittelbar nach dem Abheben einen ungewöhnlich steilen Anstellwinkel von 15 Grad gehabt, bevor die rechte Tragfläche wenige Sekunden darauf den Boden berührte und das Flugzeug in Flammen aufging.
Der Wind sei zu diesem Zeitpunkt mit 15 Knoten (etwa 28 Stundenkilometer) direkt von der linken Seite gekommen, so ein Ermittler der Transportsicherheitsbehörde NTSB.
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Gulfstream G650 auf Testflug abgestürzt – vier Tote
(red)
