![Europe AirPost Boeing 737-300 F-GIXE für Tunisair_1 - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew Europe AirPost Boeing 737-300 F-GIXE für Tunisair_1 - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew](/fileadmin/aw/2013/06/Europe-AirPost-Boeing-737-300-F-GIXE-f%C3%BCr-Tunisair_1.jpg)
Das Flugzeug mit der Registrierung F-GIXE wurde 1992 gebaut und verfügt auf der linken vorderen Rumpfseite über eine Frachtraumtüre, da es alternierend im Passagier- und Frachtbetrieb zum Einsatz kommt.
![Auf diesem Foto ist die Frachtluke gut zu erkennen. Auf diesem Foto ist die Frachtluke gut zu erkennen.](/fileadmin/aw/2013/06/Europe-AirPost-Boeing-737-300-F-GIXE-f%C3%BCr-Tunisair_Closeup.jpg)
Mittlerweile sind klassische Boeing 737-300 ohne Winglets und mit Eyebrowe-Windwows in Wien eine Seltenheit geworden. Lediglich Air Baltic und Tarom operieren mit diesen Maschinen noch regelmäßig zum Flughafen Schwechat.
![Europe AirPost Boeing 737-300 F-GIXE für Tunisair_Start - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew Europe AirPost Boeing 737-300 F-GIXE für Tunisair_Start - Foto: PA / Austrian Wings Media Crew](/fileadmin/aw/2013/06/Europe-AirPost-Boeing-737-300-F-GIXE-f%C3%BCr-Tunisair_Start.jpg)
(red)