Es ist quasi ein Retourgang, der eingelegt wird, nachdem der Betriebsübergang des fliegenden Personals von Austrian Airlines auf Tyrolean jüngst für rechtswidrig erklärt worden war.
Die Fusion zwischen AUA und Tyrolean ist für April 2015 anberaumt. Dabei sollen die Bundesländer-Stationen in die Austrian Airlines integriert werden, die Tyrolean Technik jedoch als eigenständiger Innsbrucker Betrieb erhalten bleiben.
Etwa 3.200 Angehörige des fliegenden Personals, also Cockpit- und Cabin Crew, werden zur AUA "zurück wechseln". Damit entfällt der aktuelle Zusatz "operated by Tyrolean" ersatzlos. Zudem wechseln rund 150 Stationsmitarbeiter in den Bundesländern und 30 Mitarbeiter im Bereich der Flugbetriebsadministration ihren Arbeitgeber.
Entschieden ist nun auch die gesellschaftsrechtliche Form der Übertragung: Es soll, so die AUA, eine Fusion der beiden Gesellschaften werden. Diesbezügliche Gremien-Entscheidungen sind allerdings noch ausständig.
Anders wird mit dem Technik-Standort in Innsbruck verfahren - der Innsbrucker Betrieb wird in eine eigene "Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH" umgewandelt. Vor der Fusion, nämlich zum 1. März 2015, ist die Austöchterung des Innsbrucker Technikbetriebes geplant.
(red Aig / Titelbild: Austrian Airlines AUA Boeing 777-200ER - Foto Austrian Wings Media Crew)