Als Reaktion auf die Bekanntgabe der österreichischen Lufthansa-Tochter verlautbarten Air Berlin und ihre Tochtergesellschaft NIKI, dass der Sitzabstand in ihren Flugzeugen rund 30 Inch (76,2 Zentimeter) betrage und damit höher als bei der AUA sei.
Da Air Berlin und NIKI aber in ihren A320 bereits jetzt 180 Sitzplätze installiert haben und damit das Herstellerlimit voll ausschöpfen, erklärte der Sitzhersteller Recaro öffentlich, dass diese Sitzabstände nicht stimmen können.
Nun mussten auch NIKI und Air Berlin zurückrudern: "Bei Air Berlin beträgt der Sitzabstand im A320 vorne 29 Zoll, hinter dem Overwing Exit 28 Zoll", erklärte Sprecherin Melanie Schyja.
Bei NIKI verhält es sich ebenso, nur, dass hier die ersten beiden Reihen in den A320 30 Inch Beinfreiheit bieten.
Mit ihren 29 Inch Beinfreiheit in der Economy-Klasse liegt die AUA in etwa gleichauf mit EasyJet und Eurowings.
(red / Titelbild: Der Sitzabstand in AUA-Jets wird kleiner, Symbolbild - Foto: Austrian Wings Media Crew)