Wie Austrian Wings Recherchen ergaben, werden die beiden 737-700 noch heuer das Unternehmen verlassen. Die OE-LNN war bereits am 1. Juni zur Überstellung nach Großbritannien vorgesehen und stand mit laufender APU vor dem AUA-Hangar, der Flug wurde jedoch kurzfristig gestrichen.
Fix scheint dagegen zum derzeitigen Zeitpunkt, dass die sieben Maschinen umfassende 737-800 Flotte noch bis Mitte 2013, möglicherweise sogar noch bis Ende des Sommerflugplans 2013, bei Austrian im Einsatz stehen könnte.
Ein deutliches Indiz dafür ist auch, dass die AUA die Marke Lauda Air erst mit Sommerflugplan 2013 aufgibt - die einzige Maschine in Lauda Air Farben gehört zur Boeing 737-800 Flotte.
Hinter den Kulissen wird auch gemunkelt, dass der geplante Verkauf der Maschinen an die türkische SunExpress geplatzt sei, weil man sich nicht über den Preis einigen konnte, und die Maschinen deshalb vorerst weiter betrieben werden.
Wenig auskunftsfreudig zu diesem Thema gibt man sich nach wie vor bei der AUA selbst. Auf Austrian Wings Anfrage erklärte ein Sprecher lediglich, dass "wir die Umflottung von B737 auf Airbus 320 durchführen werden." Daran halte man fest. Das Projekt werde "noch heuer begonnen", hieß es. Zu einem Abschlusszeitpunkt dieses "noch heuer" begonnenen Projektes machte die AUA aber keine Angaben mehr.
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(red)