Vor zehn Jahren musterte Austrian Airlines ihre MD-80-Flotte aus, die durch Flugzeuge der A320-Familie abgelöst worden war. Doch deren Einflottung hatte bereits im Jahr 1996 begonnen. Ein Fotobericht von den Anfängen der A320-Ära bei der rot-weiß-roten Traditionsairline.
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Am 19. März 2016 kam es zu einem seltenen Zwischenfall, der von der Besatzung des Lufthansa A319 mit der Kennung D-AILT nach Ansicht von Branchenkennern hochprofessionell abgehandelt wurde.
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Die spanische Fluggesellschaft Volotea mit Sitz in Palma de Mallorca wird im kommenden Februar den ersten von vier bestellten Airbus A319 übernehmen.
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Am 26. Oktober kam es bei einem Airbus A319 der Brussels Airlines zu Triebwerksproblemen.
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Es ist eine On-Off-Beziehung: jene zwischen NIKI und ihren Airbus A319. Wurden die Jets zunächst an Air Berlin abgegeben, fliegen mittlerweile wieder vier A319 für die österreichische Air Berlin Tochter, die OE-LNA, OE-LNB, OE-LNC und die OE-LND.
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Gestern kam es an Bord eines EasyJet Airbus A319 zu einem so genannten „Geruchsvorfall“. Wie der „Aviation Herald“ berichtet, war die Maschine mit der Kennung G-EZFB betroffen.
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Der Fokker-Nachfolger – es gilt in Fachkreisen als weitgehend fix, dass dies die Bombardier CSeries werden dürfte – könnte nicht nur die beiden Modelle F70 und F100 bei der AUA, sondern auch die sieben derzeit eingesetzten Airbus A319 ersetzen.
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Am 21. Dezember trat auf dem Germanwings Flug 7286 von Hamburg nach Klagenfurt ein Riss in der Cockpitscheibe auf. Die Maschine konnte sicher landen, wie der „Aviation Herald“ berichtet.
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Am 3. November kam es an Bord eines EasyJet A319 zu Rauchentwicklung in der Kabine, wie der „Aviation Herald“ berichtet. Die italienischen Behörden stuften den Vorfall als „schweren Zwischenfall“ ein. Da es sich um einen Positionierungsflug handelte, befanden sich lediglich die beiden Piloten an Bord des Flugzeuges.
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Emirates bietet ab sofort einen luxuriösen Privatjet-Service für betuchte Reisende an.
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